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从今年3月末小米汽车的首款车型小米SU7开售以来，小米SU7可谓热度和销量“两开花”。不仅有着超高的知名度，每月的销量和交付量也在逐渐提升。
而就在今日，有消息传出，新车开卖仅仅三个月，北京小米将彻底退出历史舞台。不仅如此，此前宣布专心于小米汽车的雷军还将会回归手机业务，难道。。。。？
其实是在昨天工信部发布的《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第385批）拟发布的新准入车辆生产企业及已准入企业变更信息清单中，小米汽车正式获得了独立生产资质。
也就是说，小米接下来生产车不需要再“借用”北汽的生产资质，自然而然的尾标上的“北京小米”正式退出历史舞台，尾标“小米”将正式登场。
根据小米申报信息显示，小米汽车产品商标为“小米牌”，企业名称为“小米汽车科技有限公司”，而此前该信息为“北京汽车集团越野车有限公司”。
为啥这个事情受到了如此大的关注？
小编认为主要在于现在的汽车生产资质非常难获得，大部分造车新势力还是需要“借用”其他车厂的生产资质来生产新车，“借用”必定会有一些不方便的地方，就使得虽然之前小米汽车一直都是在自建工厂中生产新车，资质却一直都没有解决。
据相关媒体分析称，小米汽车此次获得资质可以代表着，小米汽车凭借着小米SU7这款产品获得了多方面对小米汽车生产能力和产品的认可，也代表着一种信任。在正式获得资质后，小米汽车也正式实现了完全“独立”，下一步小米汽车就可以按照自己的节奏和研发进度进一步提升汽车的产品力和竞争力，带来更好的产品了。
也有不少已经提车的网友调侃道，没想到自己买的车不到2个月就成了“北京小米”限定版了。
还有的网友表示，不知道小米汽车会不会给已经提车的车主补发和换“小米”尾标的服务，怕自己扣标扣坏了。
而此前由于雷军曾表示自己将更多精力放在了小米汽车业务上，因此前段时间的小米 14 Ultra旗舰手机发布会交由小米品牌总经理卢伟冰主持，并且以后小米发布会均为卢伟冰主讲。
而在小米汽车好消息传来，并且小米SU7的生产、交付等方面都趋于稳定后，在近日，小米产品经理魏思琪与米粉互动时确认，本月的小米折叠屏新机发布会将由雷军主持，也就是说雷军将会正式回到手机业务。
在本月的发布会上，小米手机预计将会带来小米折叠屏新品和红米直屏手机新品，在其中关注度最高的自然就是小米首次推出的小米竖折屏手机。
在近日，雷军曾发文，“美丽小废物？”。对此相关推测认为，此举可能是在为即将发布的小米 MIX Flip 小折叠屏新机进行预热。
根据雷军在其评论区对网友“是时候撕掉小折叠标签”的回复，可以看出雷军对于小米 MIX Flip 的市场定位还是比较有信心的。
此外，小米产品经理魏思琪多次发文，结合其透露的部分信息，小米 MIX Filp 折叠屏手机外观不错，将采用小尺寸机身+全功能大外屏设计，针对外屏目前已经完成了超过200个常用应用的适配，续航能力对标小米14。
小米汽车正式“独立”，并且开始稳定生产、出货，下一款车型也在逐步推进；小米手机在本月也将推出多款新品，其中小米首款竖折屏手机也将到来。可以说小米在近期“动作”连连，感兴趣的小伙伴一定要保持关注！
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