“重庆港7码头和9码头之间受涨水影响从上游漂来一建筑施工所需大型钢方筒，存在极大安全隐患。”
7月12日上午，渝中区交通运输委港航管理所接到重庆港的报告后，立即安排人员到现场处置：要求港口工作人员立即采取临时措施，将钢方筒进行固定，避免其向继续漂浮影响下游安全；同时联合住建部门、施工方一道对现场进行处置。
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大型钢方筒处置现场。
“最终，我们通过挖机和钢丝绳的短暂固定和后续吊车的调离水面，于中午12时解除了安全隐患。”渝中区交通运输委港航管理所相关负责人进一步介绍，在洪水过境渝中期间，区交通运输委港航管理所对长江嘉陵江近50余艘趸船和停泊行船的防汛应对情况开展逐一排查、逐一提醒，确保趸船值守人员全员到岗，码头设施设备稳固可靠，应急设施到位适用，所有趸船已排绞到位处于安全水域。
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趸船和停泊船只排查现场。
据悉，本轮洪峰已停止作业客运码头13座，外迁靠泊三峡游船舶5艘和轮渡船舶7艘，暂停运营两江游和轮渡航线，尽可能降低各类水上交通风险。
下一步，渝中区交通运输委港航管理所将持续关注水位情况，保持高度戒备状态，守好“后半程”，坚持水退人不退，持续做好趸船排绞和码头清淤工作。
上游新闻记者 王梓涵 通讯员 徐潇
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