引言：常州前首富，正在申请公司重整来避免债务违约。

红星控股的“断臂”动作确实为车建兴争取了更多的时间，但遗憾的是，情况似乎并没有变得更好。

车建新，前常州首富，依旧艰难。

这位六年前还坐拥将近400多亿元财富的“家居首富”，目前最缺的却是钱，是现金了。

6月12日，红星美凯龙第二大股东红星控股发布公告：因自身债务清偿困境已于6月7日向上海市浦东新区人民法院申请进行重整。本次重整的对象仅为红星控股其自身法人主体，不包含红星控股的子公司及参股公司。

红星控股的法人代表、实际控制人便是车建新，他也正是红星美凯龙的创始人。

2017年，红星美凯龙全国商场数量达到256家，总资产达到千亿规模；2018年，红星美凯龙成功登陆A股，作为国内最大的“A+H”上市家居企业，红星美凯龙迎来了高光时刻。

同年，车建新的财富也一度达到了385亿，稳居常州首富之位。

2018年那一年，车建新在接受吴晓波采访时，被问到那么有钱了，钱都花到哪里去。

车建新口出狂言道：“我这个衣服就买了100套，都是定做的。我的车子是劳斯莱斯，我喜欢买别墅。”

而如今沦落到这番境地，就有网友戏称：“买了100套衣服，结果还是光着上法庭了。”

为了摆脱困境，车建新已经想尽了办法，包括但不限于卖了红星美凯龙、出售旗下子公司、减持套现等手段，可实在是堵不住几十亿的债务窟窿，为了避免债务风险恶化，只能选择申请重整。

目前，根据天眼查显示，红星控股的重整申请已被上海市浦东新区人民法院受理。

只是，这位家具大佬恐怕也没有多少时间能够停下来喘一口气。

百亿债务压顶，账上只能拿出1亿

车建新一直有一个财富的传奇故事，那便是“从600元白手起家做到了385亿身家”。

颇有一种与许家印“39亿元撬动2.5万亿债务”的故事有异曲同工之处。

在以前，有多少小作坊通过负债加杠杆成为独角兽、百亿千亿级大企业。

车建新也不例外，他从一个没有读过书的小木匠跻身百万富豪的位置，实际就是通过“负债”走出来的！

他最开始是租场地卖家具，后来也买地自建场地，开了一家家居卖场，把它运营起来了之后，就通过抵押的方式，去买地，然后再自建下一个商场。

商场开起来了，土地价格也上涨了，便继续抵押，继续扩张。

可以发现，这套高杠杆扩张的办法，其实和那些无序扩张，最终暴雷的房地产企业的扩张手段如出一辙。

说到底，曾经的红星美凯龙，其实更像是一个伪装成家居经销商的地产商。

车建新对房地产的热情可谓是来势汹汹，红星美凯龙A股上市之后，成为了行业大佬，车建新的野心也就越来越大了，他不甘心只在家居行业。

于是，2018年，他就带领红星美凯龙在全国范围内疯狂购地，仅仅一年的时间就花费了1800亿囤积了20块地皮，这也导致了企业负债率一路飙升。

有市场对此表示质疑，但是车建新却回应：

“我们并不是急于扩张，而是太晚了！当初听从专家建议，专注于家居行业。现在看来，如果我们早些时候进入房地产市场，我们早就突破千亿了。”

只不过，疯狂举债，总归会出事，房地产高速发展了那么多年多，泡沫也总会被戳破。

房地产频频暴雷，破产的破产，跑路的跑路，负债的负债，红星美凯龙也遵循了这种趋势。

红星美凯龙港股财报数据显示，2012年红星美凯龙的总资产才610.59亿，到2021年已经扩张到了1351.88亿，同期红星美凯龙的负债也从278.75亿飙升到2021年年末的776.56亿元。

其实，早在2020年的时候，红星美凯龙刚上市两年的时间，就出现了流动性吃紧的情况，为此，当时红星美凯龙还首次增发拟募资40亿，其中11亿用于还债，结果增发只募集了37.01亿。

于是，意识到危机的车建新，2021年开始“断臂求生”了。

他先是将红星企发70%的股权作价40亿卖给有央企背景的远洋集团及远洋资本，同时又发行了一笔规模达30亿的公司债。之后又以25亿价款将所持的7家物流公司100%股权卖给了天津远川投资。

瘦身卖资产、发行债券，很显然车建新非常缺钱，他在筹集巨额资金。

尽管暂时回了一点血，但依然是杯水车薪，手头里已经没有多少优质资产的车建新，只能无奈把控制权摆在货架上。

2023年6月，车建新将自己在红星美凯龙的控制权拱手让人，把自己三十多年来的奋斗结果，交给了更有能力的买家。

车建新忍痛将持有的公司10.43亿A股股份过户至厦门建发股份有限公司，将持有的公司2.61亿A股股份过户至联发集团。

这也意味着，红星美凯龙的控股股东从车建新变更为建发股份，公司实际控制人变更为建发股份的第一大股东厦门国资委。

尽管甩掉了红星美凯龙这个包袱，但是车建新自己的债务危机仍然没有解决。

根据红星控股的2023年度审计报告，红星控股2023年度发生净亏损271.85亿元，截至2023年12月31日，红星控股负债合计325.25亿元。而其账上的不受限货币资金仅剩下1.1亿元，已严重资不抵债。

被执行20亿，家具大王跌落神坛

在卖掉了自己多年的心血后，从去年12月，红星控股还多次遭遇股权冻结，冻结数额达4800万元。

因此，车建新想通过减持套现的方式进行还债的计划也被终止，自2024年以来，红星控股已新增五条被执行人信息，被执行总金额近20亿元。

负债一点没有变少，反而欠的更多。从此前的16亿上升到了如今的20亿元。

如今在2024年的胡润全球富豪榜上，也找不到车建新的名字了。不仅财富大缩水，现在连被称为“富豪”的资格都没有了。

2023年还能看到，2024年直接找不到

曾经的常州首富沦落到今天的地步，还是有些唏嘘的。

这其中固然有大环境的影响，毕竟房地产火热的时候，谁都能大口吃肉。

然而伴随着口罩事件的震荡，房地产行业不仅持续低迷，也同时拖累了家居行业。

但是，车建新本人不专注主业，也是为之后他的困境埋下了祸根。

车建新个人的债务可以发现实际上都是来自红星控股公司的，车建新就是通过这个公司建立起来了自己的商业帝国。

就像很多上市公司的老板一样，都会有这么一个“后花园”作为投资来用，账面上看着公司运作得很顺利，实则频繁进行股权质押来获得流动资金。

公开信息显示，车建新通过红星控股投资了超过60家公司，涉及多个行业。据悉，车建新投资的60多家公司如今已有10多家注销。

一家以家具发家的企业，却没有想着专注主业，提高消费者的体验，而是不断涉足毫无关联的领域，只想着做大市值，却没有想到在本业上站稳脚跟。

在主业发展遇到困哪的时候，副业也没有捞到多少利益，最后的结果就是亏多赚少，让债务越累越多。

毕竟，很多人都把时代红利当做了自己的能力，不断涉足自己不擅长的领域，结果就是砸了自己的脚。

该何去何从？

不止是车建新本人，红星美凯龙如今的处境也没有好到哪里去。

据红星美凯龙2023年年报数据，2023年红星美凯龙无新开自营商场，关闭5家商场。全年营业收入同比下降了8.55%，归属于上市公司股东的净利润为-22.16亿元，同比下降了496.78%。

被国企建发股份收购之后，红星美凯龙没有更好，和业绩一直摆烂的还有线下门店的暴雷。

不少地方的红星美凯龙已经处于被拍卖或强制执行的状态，旗下的多只债券也早已停牌。

为了摆脱困境，红星美凯龙还入局了汽车、金融等行业。只不过根据最新的年报来看，这些试水的项目还没有掀起来什么阵仗，是否能盈利也还要打个问号。

车建新曾在自己的书里写到祖父因病去世后，全家抱在一起哭，觉得天都塌了。

不知道这一刻，车建新是否还会有天塌了的感受？

这位曾身价400亿的富豪，能否走出困境，迎来新生？而他白手起家的心血“红星美凯龙”，在易主后，能否走向新的时代？

这一切答案都仍未知，还要等待时间验证。

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