PowerCo 希望实现固态电池的工业化，并利用美国专家 QuantumScape 的技术。两家公司已同意“实现 QuantumScape 的下一代固态锂金属电池技术的工业化”。

大众汽车电池子公司和 QuantumScape 彼此非常了解。他们自 2018 年中期以来一直有一家合资企业，现在新协议将取代合资企业。今年年初， PowerCo在其实验室经过数月的测试后证实了 QuantumScape 固态电池的“令人鼓舞的结果” 。

未来合作的核心是非独家许可，PowerCo 打算以此为基础大规模生产固态电池。然而，这仍然取决于“令人满意的技术进步和一定的专利使用费”。如果满足条件，PowerCo 可以使用 QuantumScape 技术每年生产高达 40 千兆瓦时 (GWh) 的电量，并可选择将生产能力翻一番。然而，大众汽车的子公司尚未指定时间表。

QuantumScape 的技术平台基于内部开发的固体陶瓷隔板，可使用纯锂金属阳极。据 PowerCo 称，这种隔板是“实现卓越能量和功率密度、快速充电和强大安全性”的关键。QuantumScape 和 PowerCo 将共同开发可用于大众集团汽车的电池单元。

PowerCo 首席执行官 Frank Blome 表示：“通过此次合作，我们的目标是为我们的客户带来最具可持续性和最先进的电池单元。多年来，我们一直在合作和测试 QuantumScape 原型电池，我们期待着将这项未来技术投入批量生产。QuantumScape 的技术即将进入一个关键阶段，PowerCo 的专业知识、资源和全球工厂可以帮助促进向工业规模生产的过渡。”

大众汽车集团技术董事会成员 Thomas Schmall 表示：“电动汽车是出行的未来，与 QuantumScape 达成的这项协议将确保大众汽车集团的全球车队在未来几年内能够使用这项突破性的电池技术。我们致力于推动行业向前发展，确保我们的电动汽车树立卓越和可持续发展的标杆。”

QuantumScape 首席执行官兼总裁 Siva Sivaram 博士表示：“这项协议是我们长期全球扩张战略的重要一步，旨在将 QuantumScape 的固态锂金属电池技术推向市场。这项交易将我们的尖端技术与 PowerCo 在制造和工业化方面的专业知识相结合，为轻资本业务方法制定了蓝图，并使我们处于能源存储创新的前沿。与 PowerCo 作为我们的首位客户密切合作将有助于我们共同加速这些改变游戏规则的电池的商业化和采用。”

为了迎接下一阶段的合作，弗兰克·布洛姆已辞去 QuantumScape 董事会的职务。自 2020 年以来，布洛姆一直担任大众汽车集团指定的两名代表之一，担任董事会成员。大众汽车集团仍然是 QuantumScape 的最大股东，布洛姆的继任者将在未来几个月内公布。

QuantumScape 联合创始人兼董事会主席 Jagdeep Singh 表示：“多年来，Frank Blome 一直是 QuantumScape 的杰出合作伙伴。他为 QuantumScape 的产品组合战略和工业化关键决策做出了宝贵贡献。随着我们不断前进，Frank 将继续作为我们创新电池技术的主要制造商，积极参与这一合作关系，确保我们合作的强度和连续性。”

QuantumScape开始向客户提供其电池的高级原型。这些原型被称为“Alpha-2”，与之前交付给客户的“A0”原型相比，其层数为 6 层，而不是 24 层，并且能量密度更高。该公司认为这些电池是 A0 和所谓的“QSE-5-B0 原型”之间的中间步骤，后者计划于今年晚些时候推出。

QSE-5是 QuantumScape 的首款商业产品，其容量为 5 Ah，能量密度超过 800 Wh/l，可在 15 分钟内从 10% 充电至 80%。B0 原型（即第一个测试版）将使该公司更接近系列产品。