温福高铁的走向问题，一直牵动着福安人民的心。

日前企业预警通公布了2024年全国百强县名单，福安又一次上榜2024百强县榜单（GDP篇），位列第81名！宁德唯一上榜。

福安站的设站选址问题，对福安发展至关重要。

值得欣慰的是，截至目前，福安站基本上在温福高铁的走向上，走南线并于溪北洋新区设站，基本站稳脚跟，不负60万福安人民所望。

近日，网上流出福安市温福铁路(福安段)建设指挥部发布《温福高铁福安枢纽片区规划及涉铁道路方案研究公开招标公告》。

可谓更加坚定了温福高铁走向的诸多猜疑，对在福安溪北洋设站有了较为清晰明确的指向。

据了解，本次温福高铁福安枢纽片区规划及涉铁道路方案研究，涉及“温福高铁福安段道路涉铁立交方案研究；温福高铁福安南站高铁片区概念性规划项目；温福高铁福安南站高铁片区综合交通规划项目方案研究”三个部分。

此次招标，意味着备受关注的“温福高铁”项目又有新的进展。温福高铁的进展在年内突然加速，从去年底预可研评审到今年5月可研评审，仅半年时间。

早在2009年，温福铁路开通，受限于内陆地理位置，福安错失在主城设站的机会，虽过境福安，但站点却设于距离福安市区40多公里开外的湾坞镇，于福安站下动车后还得上高速。

于是，这里曾一度被网友们评价为离市区最远的奇葩火车站之一。

饱受困惑的福安人民，便将目光和希望寄托在国家高速铁路网“八纵八横”主骨架之一沿海高铁通道的重要组成部分，温福高铁上，并为此不断奔走和努力。

其实，这条高铁的进度并非十分顺利。在宁德段的选址上，南线和北线的方案之争不绝于耳。

正所谓“高铁争夺战”，实际上是地方发展机会的争夺战，各地都是官民齐上，内外联动，花样频出，上下同心齐上阵。

温福高铁选择南线，并设站溪北洋，从目前的情况来看，选择南线方案算是大势所趋和历史的必然，从2022年开始，诸多文件及政策，均可看出一定的必然性。

2023年5月份一份发改委的文件，引起福安人的热议，刷爆了朋友圈。

当时，人们误以为温福高铁的走向终于尘埃落定。

时间到了今年5月份，国铁集团有关领导、专家赴温福高铁项目沿线现场踏勘，并在温州市召开项目可行性研究评审会，算是对温福高铁走向事宜有了相对明确的指向。

本次会议的顺利召开，标志着温福高铁项目前期工作向前迈出重大步伐，对实现项目早日开工目标具有重要里程碑意义。

其实，关注温福高铁走向的人都应该熟悉，在2022年6月，福安市自然资源局发布《福安市国土空间总体规划（2021-2035年），其中对温福高铁福安溪北洋设站，已做出详细的规划。

温福高铁福安站及站前片区总规划用地146.23公顷，约合2200亩。其中，高铁站区占地100亩，场站广场用地31.21亩。

在2024年6月，福建省人民政府官微发布关于宁德市所辖8个县（市）国土空间总体规划（2021—2035年）的批复，。

至此，温福高铁的走向方案和福安站选址及设站，整体进展情况基本浮出水出，有了相对清晰的答案。

温福高铁是国家高速铁路网“八纵八横”主骨架之一沿海高铁通道的重要组成部分，是快速沟通长三角和珠三角两大经济圈、实现沿海高铁按照时速350公里标准全贯通的重要工程。

已列入国家发展改革委、国铁集团2024年计划开工项目，浙闽两省高度重视，沿线百姓期盼多年。

2024年2月5日，福建省发改委官网发布《关于印发2024年度省重点项目名单的通知》：经省政府同意，确定2024年度省重点项目1593个，总投资4.28万亿元，年度计划投资6807亿元。

其中，29个交通类项目当中，就包含“新建温州至福州高铁”。

温福高铁全长275.78km，速度350公里/小时！有望在2025年前后开工建设。根据规划，新建温州至福州高速铁路起于温州枢纽新设的温州东站，终于福州枢纽的福州南站。

与福厦高铁贯通，途经瑞安、平阳、苍南、福鼎、柘荣、福安、宁德、罗源、连江9县市，线路全长275.780km，设计速度为350公里/小时，估算总投资约633亿元。

温福高铁建成通车后，温州至福州的高铁运行时间将从现在的最快2小时缩短至约1.5小时。

至此，福安人民，才算拥有一条真正意义上的铁路，老区经济也必将迎来一次全新飞跃的发展机遇。

五年后，坐着高铁回福安。

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稿件来源：壹视界

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