顺化市正在完成杜胡(Tố Hữu)街和武元甲(Võ Nguyên Giáp)街人行道上自行车道标记的绘制，成为全越南第一个为自行车预留部分人行道的城市。
7月15日，建设投资项目管理委员会的代表们正式启动了承天顺化绿色城市项目的重要一环——旨在将这片区域发展成为二级城市中的绿色典范。其中，新城区人行道上自行车道的精心涂装与清晰标记，正是这一宏大蓝图的初步实现。
自行车道在人行道上的创新实践
这标志着越南首次迎来了自行车道在人行道上的创新实践。顺化市绿色城市项目，自2016年获得承天顺化省人民委员会的批准以来，便由顺化省计划投资厅倾力打造，总投资额高达近1.7万亿越南盾。该项目涵盖了十项核心建设内容，旨在全方位提升交通基础设施、防洪能力、环境卫生，促进生产与商业活动的繁荣，并为顺化市勾勒出一幅迷人的城市美景。
为自行车预留的人行道被漆成绿色
在顺化市春富区附近的繁忙街道上，工人们正分组协作，以绿色为主色调，辅以黄色边框，细心地在人行道内侧绘制出一条条宽约1米的自行车道。尤为引人注目的是，武元甲街的部分路段更是贴心规划了两天条绿色自行车道，为骑行爱好者提供了更为宽敞与安全的骑行空间。
清晨与傍晚时分，当阳光温柔地洒在这些新绘的自行车道上，成千上万的市民选择骑行或漫步其上，享受着运动带来的愉悦与城市的宁静。顺化市绿色城市项目管理委员会副主任自豪地宣布，截至目前，顺化市已在多条主要道路的人行道上绘制了总长近8公里的专用自行车道，使顺化市成为了越南首个在人行道上特别规划自行车道的城市，这一创举无疑走在了全国前列。
仍然有不同意见
这些自行车道采用混凝土铺设，成本相对低廉，却为市民带来了实实在在的便利与安全。然而，这一创新举措也引发了不同的声音。
骑行人行道被漆成绿色后，每天都有很多人选择在这条私人小道上骑车健身。作为一个经常在清晨骑自行车健身的人，阮成南先生表示，他对政府决定保留一部分人行道供自行车使用的决定表示欢迎。
据南先生介绍，杜胡街和武元甲街早上和下午的交通量很大，尤其是为这些路线周围的许多重点项目施工服务的大型卡车。“为自行车提供单独的道路对于骑自行车的人来说会更安全，”
不过，仍有一些意见认为，这样在人行道上专门开辟自行车道并不合适。
居住在顺化市的NTH先生则持保留意见，他担忧在人行道上设置自行车道可能会给行人带来不便，特别是考虑到越南人行道上常见的摩托车停放现象。他建议政府应优先考虑恢复并维护原有的自行车道，确保其畅通无阻。
“杜胡街和武元甲街原来都有单独的非机动车道，包括自行车道。但是，这些车道经常被停放的摩托车挡住，所以它们很窄。政府想办法解决占道问题，让这条路畅通无阻，骑自行车就更好了。”NTH先生说。
顺化市绿色城市项目管理委员会表示
顺化市绿色城市 项目管理委员会副主任黎青北(Lê Thành Bắc)表示， 为骑行者保留部分人行道是为了确保骑行者的安全。
“保留部分自行车道的目的是实现该省将承天顺化打造成绿色、环保城市的决心。世界上许多大城市都这样做了，非常重要、成功和文明。”巴克说。
尽管如此，顺化市绿色城市项目的这一创新尝试无疑为城市交通规划提供了新的思路与方向，也为市民的绿色出行方式注入了新的活力。随着项目的深入实施，相信顺化市将会变得更加宜居、更加美好。
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