据观察者网报道，近日，匈牙利政府发言人宣布，玛丽娜·勒庞领导的法国极右翼政党国民联盟（RN）将加入匈总理欧尔班牵头组建的欧洲议会新党团“欧洲爱国者”。路透社等分析认为，这意味着这一右翼政治集团将壮大为欧洲议会第三大党团，对欧盟委员会主席冯德莱恩所在的中间偏右第一大党团欧洲人民党（EPP）构成挑战。值得一提的是，因为法国左翼和中间派联盟的合作，国民联盟当天早些时候在国民议会第二轮选举中被“翻盘”，仅获得143个席位，屈居第三。同日“官宣”加入新党团的还有意大利副总理马泰奥·萨尔维尼率领的意大利联盟党。
此前，法国国民议会第二轮选举落幕，左翼联盟“新人民阵线”获取了182个席位，成为议会中的多数党，法国总统马克龙所在的复兴党位居第二，获得168个席位，勒庞领导的极右翼政党国民联盟仅拿到了143个席位。从结果上看，马克龙实现了打压极右翼的目标，勒庞的得票率相比第一轮投票出现了暴跌，但复兴党同样没有掌握多数席位，左翼联盟反而成为了选举中的“黑马”并“渔翁得利”，法国总理的人选将从左翼联盟中推举产生，法国政坛将进入“三分天下”的格局，马克龙的执政将面临更大阻力，这场政治豪赌可以说是虽胜尤败。
对于匈牙利政府宣布，法国极右翼政党国民联盟将加入匈总理欧尔班牵头组建的欧洲议会新党团“欧洲爱国者”。多家外国媒体认为，“欧洲爱国者”将壮大为欧洲议会第三大党团，严重冲击欧盟委员会主席冯德莱恩所在的“欧洲人民党”。目前欧洲政坛仍是由中间派或左派把持主要话语权，但右翼或极右翼势力迅速崛起，两相冲击，导致欧洲政坛的未来迷雾重重。
在匈牙利接任欧盟轮值主席国的前一天，欧尔班宣布成立欧洲议会新党团“欧洲爱国者”，并呼吁各国右翼政党加入，以凝聚力量。欧尔班组建“欧洲爱国者”，与欧洲议会选举有很大关系。
在不久之前，欧盟内部以“反补贴”的名义对中国出口到欧盟市场中的电动汽车产品突然增加了大量的关税。针对这种赤裸裸的贸易保护主义的行为，我国商务部很快就做出了回应。中国商务部随后就宣布对欧盟出口自中国的猪肉产品展开反倾销调查。随后，丹麦、西班牙等国的企业瞬间就慌了，因为这些国家都是向中国出口猪肉产品的主要欧洲国家。与此同时，德国的副总理哈贝克也紧急开启了访华行程，要求中国务必让中德之间的贸易合作能够平稳运行。此举得到了中方的一定回应。随后，中欧双方再度就中国电动汽车产品进入欧洲市场的关税问题进行了协商。
从美国对华电动汽车征加关税后，欧盟就对华的电动汽车加征了临时关税。对抽查到了比亚迪、吉利和上汽分别加征17.4%、19.9%和37.6%的临时关税。对于没有抽样到的中国企业加征20.8%的临时关税，这一政策已开始施行。同时也引起了广大的关注，将对中国车企的出口战略有很大的影响，然而这一政策并不是所有的欧盟国家都认可。从去年十月份开始欧盟就对中国的电动汽车，展开了反补贴调查，这一行为对于欧盟来说并没有好处。即便是这样多方面反对欧盟还是决定加税。
匈牙利外长西雅尔多此前发表声明称，他会见了全球最大电动电池制造商宁德时代创始人兼董事长曾毓群，并表示“匈牙利正在尽一切努力避免中欧贸易战”。西雅尔多表示，全球汽车行业正在经历一场巨大的技术革命，中国企业是其中最具决定性的参与者之一。如今欧洲、匈牙利和世界各地的道路上明显有越来越多的电动汽车，它们开始盖过传统汽油或柴油发动机。“当我们决定使我国成为东西方汽车制造商在欧洲的主要合作中心时，匈牙利采取了正确的举措，做出了正确的战略决策。”谈到了欧盟征收关税，表示这是一个“非常糟糕的主意”。
据环球网报道，专家表示欧洲仍然重视对美关系，在跨大西洋联盟的框架下制定对外战略的大方向不会逆转。此外，一旦美国前总统特朗普重新上台，欧美的极右翼政党如果“联合”，可能进一步影响欧洲的政治生态。从目前情况来看，欧洲极右翼政党普遍更重视实际利益，在对俄、对华问题上，一般会以具体问题确定其政策立场，价值观色彩弱一些，不太像主流政党那样讲究“政治正确”，以意识形态划线，这可能在一定程度上推动欧盟对俄、对华政策趋向务实。当然，这种作用目前看还很有限，尚不足以改变西方国家整体的对外政策基调。
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