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“1999元捡漏邮轮海景房”

“日韩邮轮白菜价”

“尾单甩房亏本卖了”

7月以来，

社交平台和各种邮轮社群里

充斥着低价甩舱的信息，

东方邮轮梦想号、MSC地中海荣耀号

等似乎都面临着客流不足的问题。

从目前各代理商发出的价格看，

临近船期，

不少邮轮航线尾单的基础房价格

跌至2000元以下，

部分甚至低于四位数。

小编通过尾单群也发现现在的价格出乎意料的划算，5晚6天的尾单价，最低只要1600一个人，看完是不是特别的心动！

价格大跳水！部分航线跌超60%

据时代财经报道，有多艘邮轮出现尾单甩卖情况，且部分航线价格下跌幅度甚至达到了60%。以7月某邮轮航线为例，初上架时双人间的均价约为5000元/人，但临近发船期，该航线内舱双人间价格仅需约2500元/人。

一家与多个邮轮品牌合作分销的旅行社人士也称，近来销售比较吃力：“暑期爆冷了，收客还比不上平日。”

6月底才从日本旅游回来的王琦，7月初偶然看到代理商发来的蓝梦之歌尾单，又心动地下了单。按照行程，邮轮7月6日从上海出发，途经日本福冈，基础房价仅需要1199元，算上660元的邮轮服务费，王琦花了不到2000元就享受了一趟全程5天4晚的邮轮游。

与机票、酒店类似，邮轮的预订价格会因库存及销售策略而波动，一般临近发船时，价格会越高，而今年暑期却出现了越临近发船期价格越低的现象。一名提前数月购买了暑期地中海某航线的游客表示，如今尾单价比她当时购买的价格便宜了一半。

来源：某平台上多条暑期邮轮航线价格

代理商自爆亏损百万，

不卖是亏，卖了也是亏

今年是中国邮轮市场全面恢复的第一年。

2024年，被业内视为中国邮轮市场复苏之年。元旦，首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”开启商业首航；3月，阔别中国市场四年的MSC地中海邮轮旗下“MSC荣耀号”开启母港首航；4月，皇家加勒比旗下国际“海洋光谱号”起航……多家外资邮轮和中资邮轮纷纷首航，一度引发国内市场的火热反响。

沉寂了近四年后，邮轮运营商、代理们却在暑期旺季“摔了一跤”。据时代财经，有邮轮代理商表示，以某国际邮轮旗下一条7月航线为例，其所在公司就亏了上百万。

“不卖是亏，卖了也是亏。”邮轮代理商李亘称，其所在公司向邮轮商切舱数百个房间，船期为7月22日，但临近船期仍有大量房间未售出，因此只能特价处理。

李亘透露，以阳台双人房为例，其向邮轮商承包的成本价为6000元/人，但临近船期销售价格为一间房8400元，即4200元/人，要亏约30%。

即便如此，目前仍有100多间房没有卖出。“如果没有卖出去的话相当于全损。”李亘表示，保守估计光是这条航线，公司将亏损超100万元。不过，也有邮轮业内人士称，一般不会全额切舱，代理商有的订金仅需几百元一间，具体要看代理商与邮轮公司间的协议。

重新启航的邮轮业，将在今年暑期面临不小的挑战。“现在价格暂时稳定下来了，能不能熬过去就看今年暑期了。”该代理商称。

面对白菜价，不少网友行动了

如今邮轮航线大跳水的价格，面对白菜价，还是有不少人心动了：

钱跟我冷冰冰的誓言：这个有点子心动！

脑筋是根粗线条：这样看邮轮旅游比其他国内游还划算嘛。

黄色的羊驼666：好想去呀，没坐过邮轮。

夏天超级无敌爱赵露思：2018年和闺蜜坐游轮，7天6晚坐到日本，我们捡漏一个人3500元左右，真的超级快乐！一天五顿自助餐，随便吃，还能看到特别特别好看的海，还有话剧表演什么的，有机会还想坐。

不过，也有网友唏嘘不已，有网友还会担心有隐形消费。

靖林的蘑菇会开花：以前常常被视为高端产品的邮轮游，如今竟也经历“寒冬”。

爱发呆的小妮：这是真的吗？看到这低价旅游都会有点担心，怕上船之后什么都要自费。

正值旅游旺季

你会选择什么出游方式？

对于邮轮航线价格大跳水

你有什么看法？

快来评论区聊聊吧

来源： 时代财经、新闻晨报、鲁中晨报、中国经济网

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领导就给加鸡腿

小编靠你们啦！