蓝田机场于1945年3月正式开始修建

仅用三个月左右完成建设

是抗战时期供“驼峰航线”使用的机场

上世纪80年代

蓝田机场改为军民合用

1990年4月1日

蓝田机场成都—泸州航线开通

结束泸州有机场无民航运营的历史

此后，蓝田机场相继开通多条航线

到2017年4月，从蓝田机场出发

已经可以飞往全国18座城市

可是，随着城市的不断变化发展

机场净空保护区内新增超高超大建筑物

严重威胁飞行安全

2017年5月

蓝田机场基本进入停航状态！

2018年9月云龙机场通航后

逐步恢复了蓝田机场原有航线

并陆续开通了更多新航线

大家的出行也更加方便快捷了

但，对于这座承载着许多人记忆的老机场

我们也一直没有忘记

蓝田机场的后续规划问题也备受关注

近日，有网友通过

“四川省网上群众工作平台-问政四川”提问

泸州蓝田机场是否会改造成航空博物馆？

对此，泸州市自然资源和规划局

进行了回复

泸州市自然资源和规划局

根据《泸州市国土空间总体规划》（2021—2035年），蓝田机场片区位于城南副中心片区，规划定位发展综合商业服务、文化娱乐、旅游休闲和生活居住等功能。

根据泸州市蓝田片区控制性详细规划和城市设计，规划保留原蓝田机场航站楼改造为航空博物馆，保留现状原蓝田机场抗战停机库、蓝田古街文昌宫、东岳庙市级文物保护单位。机场跑道改造为东西向生活服务型景观大道——驼峰大道，沿线布局商业商务、SOHO办公、文化娱乐等复合多元城市功能和系统完善的慢行开放空间，打造为东西向公共服务轴线。

来源：问政四川