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海珠环岛路,又有新进展。

近日,海珠环岛路(沙渡路-石岗路段)的工程建议书正式获得广州发改委批复同意。

此举标志着海珠环岛路的“闭环”,又向前迈进了一步。

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|图源:广州发改委官网截图

根据广州发改委披露信息显示,沙渡路-石岗路段全长约2.939km,起点将接驳沙渡路,而终点为规划中的石岗路。

该路段建成之后,将作为城市次干道,设计成双向四车道和六车道。

如果建成,将大幅改善海珠后航道的交通现状。

值得注意的是,去年石岗路-南洲路一段已经通车。

一旦沙渡路-石岗路建成,那么以后从沙渡路出发,到南洲路一段,都将畅通无阻。

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|广州楼市发布 制图

其实,作为海珠重要的交通要道,最近两年,环岛路一直在攻坚克难。

比如此前的石岗路-南洲路段,就因为新城市江南地块和周边部分村民征拆问题,导致道路难以合拢,还使石岗路-南洲路的通车时间大大延后。

即使现在该路段通车,也是迫不得已采用绕行的方式实现贯通的。

从而使后航道很多街坊进出极为不方便。

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|石岗路-大干围路段

|广州楼市发布 摄

而沙渡路-石岗路此前也遭遇过类似的问题。

在2022年,路段内的一些区域因发现文物古迹,不得不暂缓工程建设。

现在工程成功获批,相当于沙渡路-石岗路再次迎来“第二春”。

今年以来,官方也在积极推动沙渡路-石岗路的进程。

比如年初,海珠就明确将沙渡路-石岗路列入到重点工程。

还有今年6月后航道联星村旧改片策方案公示,也有意疏通沙渡路-石岗路的路网建设。

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|广州楼市发布 制图

可以看到,海珠在环岛路的建设上,不仅没有停下脚步,还在慢慢提速。

接下来,随着整条路的“断点”被一个个攻克,全长42.2公里,途经琶洲、广州塔、滨江东、广纸片区、海珠创新湾等重要节点的环岛路,将会全部衔接起来。

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|广州楼市发布 制图

届时,它将成为海珠街坊们交通出行的重要线路,尤其会大大方便周边市民。

这也意味着珠江后航道的宜居性,将进一步被放大。

这两年,珠江后航道作为海珠的重点开发区域,也一直是热门的置业板块。

目前仅在沙渡路-石岗路段周边,已经聚集了越秀珠实城发·江湾和樾、保利燕语堂悦、越秀·星汇海珠湾、越秀天荟江湾等多个新盘。

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|广州楼市发布 制图

其中,越秀珠实城发·江湾和樾距离8号线的沙园地铁站仅约800米,太古仓、乐峰广场等都在附近,并且临近宝玉直实验小学。

同时,项目还是一线望江,毗邻庄头公园,拥有江园双景。

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|江湾·和樾实景图

|图源:江湾·和樾供图

保利燕语堂悦,毗邻地铁11号线(在建)+广佛线交汇点燕岗站,配建小学由宝玉直实验小学领办,同时也是海珠首个新中式住宅。

项目今年首开时,一度创下近千人的摇号抢房的记录。

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|保利燕语堂悦实景图

|图源:保利燕语堂悦供图

还有越秀·星汇海珠湾,不仅是一线临江项目,更是历经了7年时间沉淀,是后航道上,少有的江景大盘。

据了解,目前项目已经进入到了最后的收官阶段。

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|越秀星汇海珠湾实景图

|广州楼市发布 摄

越秀·天荟江湾,也是近年的置业热门。

作为滨江项目, 它与珠江最近距离仅有约70米,项目还配建有大型滨江商业Mall,生活圈成熟,整体宜居性高。

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|越秀·天荟江湾效果图

|图源:越秀·天荟江湾供图

如今,环岛路缺口被陆续“补足”, 这些沿江的楼盘无疑将会是最先受益者。

加上后航道近年来,迎来连片焕新,这里的区域价值和居住属性,接下来还会水涨船高。

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