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整理丨Cutie
7月16日消息
理想汽车正式推送OTA 6.0
努比亚Z60 Ultra电池细节
谷歌宣布终止安卓5.X系统支持
真我13 Pro系列即将亮相
特斯拉新款Model Y内饰改款
理想汽车正式推送OTA 6.0
近日,理想汽车正式发布OTA 6.0升级,此次升级为理想MEGA、理想L系列年中大升级,包括59项新增功能和52项体验优化。
其中,最为重磅的是为理想AD MAX版本,全量推送无图NOA功能,实现全国都能开的体验;不论城市主干道、小道还是乡间,都能开启无图NOA。
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无图NOA不依赖高精地图,在全国范围内可导航的城市道路均可使用。开启无图NOA后,即可在城市中按照导航路径实现自动切换车道、自主超车变道、绕行障碍物、自适应调节巡航速度、响应红绿灯启停和自动通过路口等驾驶任务。
而理想智能驾驶AD Pro版本车型,此次OTA 6.0将带来全新升级的城市LCC功能,支持识别红绿灯支持路口自主通行。并且,新增AEB紧急制动转向交通辅助,以及前后盲区横穿危险预警,城市道路可礼让行人以及果断绕行障碍物;具备“脑补”车道线能力,车道线模糊也能稳定通行。
努比亚Z60 Ultra电池细节曝光
努比亚官方发布预告,将于7月23日发布全新的努比亚Z60 Ultra领先版,将首批搭载高通骁龙8 Gen3领先版平台,官方强调,这将是迄今为止2024年性能最强的Ultra。现在有最新消息,近日官方进一步带来了该机电池方面的更多细节。
与此前曝光的消息基本一致,全新的努比亚Z60 Ultra领先版将首发南海高能电池,体验等效约6300mAh。
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不过关于南海高能电池的技术细节,努比亚官方暂时还未公布,但结合当前非常火热、已经被多款机型搭载的硅碳负极电池技术,预计努比亚Z60 Ultra领先版搭载的也很可能是采用该技术的电池。
据悉,硅基负极材料以超高的能量密度著称,能够在同等重量下,提供远超传统石墨的电量,用户或许从此可以彻底摆脱困扰多年的续航焦虑。
谷歌最新宣布正式终止对安卓5(5.X)版本系统支持,采用该系列的设备将不会在获得Google Play服务更新。
谷歌表示,安卓5.X系统首次发布于2014年10月,至今已有近10年内的时间。如今安卓已经引入了许多创新功能和改进,但安卓5.X已经无法支持,尤其是这些设备占活跃设备的比例还不到1%,谷歌希望将资源投入到其他方面。
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未来,安卓5.X设备依然能正常使用,但将无法再获得更新,这意味着应用也会逐渐抛弃该系统。比如前不久腾讯《王者荣耀》就发布了一份《建议升级设备系统公告》,提到S36不支持iOS10.3.4及以下、安卓5.0.2及以下的系统,运行该系统的设备都将无法登录游戏。
官方直接建议用户升级设备系统,或在新赛季开启后前往手机应用商店下载《云·王者荣耀》进行游玩。因为这些设备已经不足以支撑顺畅的游戏体验,甚至连流畅运行微信等主流应用都已经出现问题。
真我13 Pro系列即将亮相
现在有最新消息,继此前真我13 Pro系列在工信部获得入网许可后,近日有爆料达人进一步晒出了该机的真机谍照。
与此前曝光的消息基本一致,全新的真我13 Pro系列依旧将包含真我13 Pro和真我13 Pro+两款机型,二者将采用相似的工业设计,后置环形三摄相机模组,镜头DECO上印有HYPERIMAGE+标识,官方表示,该机将重新定义摄影。
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配色上,该机至少将提供有金色、白色和紫色等多种配色。除此之外,结合此前相关爆料,该机正面将采用的是一块曲面屏,形态是中置挖孔。
其他方面,根据此前曝光的消息,全新的真我13 Pro+将采用一块6.7英寸FHD+屏幕,将搭载骁龙7s Gen2芯片,前置32MP自拍镜头,后置50MP主摄+8MP超广角+50MP潜望式长焦的三摄相机模组,其中这颗长焦镜头将首发索尼IMX882传感器,支持3倍光学变焦。
特斯拉新款Model Y内饰改款
近日,新款特斯拉 Model Y 的内饰设计和车头造型谍照曝光。首先,新款 Model Y 最大的变化之一是内饰设计。特斯拉取消了传统的怀挡设计和拨杆转向灯,转而采用了方向盘上的转向灯操作和屏幕换挡方式。
这一设计变更背后的考虑是多方面的。首先,特斯拉通过取消怀挡和拨杆转向灯, 进一步降低了车辆的成本。这种成本节约的措施可能会反映在车辆的售价上,从而吸引更多消费者。
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同时,新款 Model Y 的车头造型也发生了变化,采用了与 Model 3 类似的设计语言。新车采用了更加流线型的车头造型,以及更加狭长的 LED 前大灯组。这种设计不仅让新车更具辨识度,同时也提高了车辆的空气动力学性能。
目前,新款Model Y的具体上市日期尚未公布,不过,根据马斯克之前的声明,新款特斯拉Model Y的发布时间将推迟至2025年。这意味着消费者可能需要等待更长时间才能体验到新款Model Y的全新设计和升级功能。
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