环莞路北延线工程取得新进展！7月15日，环莞路北延线工程SG01标段首片预制箱梁在东莞市企石镇成功架设，标志着项目正式进入桥梁工程上部结构施工阶段。施工方透露，预计明年10月将完成全线工程架梁任务。
据了解，环莞路北延线工程系广东省重点项目，是东莞市“十四五”干线公路网中“纵三”线快速通道的重要组成部分。该项目起于东部快速企石互通，接环莞三期东段向北延伸至企石镇东平东江大桥，全长7.01公里，包括路基、桥涵、隧道、市政管网等施工内容。
7月15日开始，环莞路北延线工程SG01标段开始实施预制箱梁成功架设。据中铁四局环莞路北延线项目的现场技术负责人周廷介绍，此次架设的3号高架36、37孔小箱梁，桥面宽度28米，梁长30米，“每孔8片，单片重量103.7吨，需要使用两台汽车吊车同时施工作业”。
周廷表示，当天首片箱梁成功架设，成为环莞路北延线项目建设取得的又一重要进展，实现了由下部结构施工阶段转向上部结构施工阶段的关键性突破，为后续的箱梁预制安装施工奠定坚实基础。
南都记者了解到，环莞路北延线工程由东莞市交通投资集团有限公司建设、中铁四局负责施工。今年5月，环莞路北延线工程3号高架桥分离式大悬臂预制盖梁成功吊装，拉开了桥梁全面施工的序幕。
施工方表示，7月15日首片梁架设完成后，接下来计划每天架设8片箱梁，预计今年10月份完成标尾工程的架梁工作，明年10月将完成全线工程架梁任务。在此之前，桩基、预制墩柱、预制盖梁、隧道路基、配套管网等工序也在有序推进中。
施工方透露，截至目前已完成桩基420根，占总量的42.5%；预制墩柱完成113个，占比61%，预制盖梁完成29榀，占总量的25%；挡土墙完成645米，占总量的76%。
如今，道路的雏形已现。项目建设完成后，将助力东莞打通东北部门户大道，补足区域南北向通道不足的短板，完善区域路网结构，主动融入粤港澳大湾区交通联络网。
采写/摄影：南都记者莫晓东 通讯员沈嘉鹏 张瑞宁
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