近日

凉山彝族自治州发展和改革委员会

《新建宜宾至西昌高速铁路

可行性研究公开招标中标公告》发布

（简称“宜西高铁”）

将正式启动项目可行性研究工作

中铁二院工程集团有限责任公司

中标该项目

该招标项目简介显示

宜宾至西昌铁路项目

起于宜宾市

经昭通水富市、绥江县和

凉山州雷波、美姑、昭觉

止于西昌市

项目东端通过宜宾枢纽

与成自宜高铁和在建渝昆高铁相连

西端在西昌地区衔接拟规划的

西攀高铁连接规划大攀铁路

宜西攀大丽高铁

线路全长793公里

总投资1627亿元

拟按照时速350公里高速铁路标准设计

分为宜西攀段和攀丽大段

其中

宜西攀铁路全长482公里

预估算总额为920亿元

攀丽大铁路全长311公里

预估算总额为707亿元

总工期6年

宜西高铁连接宜宾和西昌两个位于四川南向的城市，是成渝地区进出攀西地区唯一的高速铁路大通道，也是长江经济带、成渝地区双城经济圈往西延伸至攀西、滇西北地区的重要通道，定位为以承担长途客流为主，兼顾沿线城际客流的高速铁路客运专线，推荐设计速度为时速350公里。按照预可研方案，宜宾到西昌将只需1.5小时，成都、重庆等地通过宜宾抵达西昌，也将仅需2.5小时左右。

宜西攀高铁，位于四川省宜宾、凉山州和云南省昭通市境内，项目整体呈东西走向，由四川宜宾铁路枢纽引出，向西进入云南省水富市、绥江县后，再入四川凉山州雷波县、美姑县、昭觉县、西昌市、德昌县、攀枝花米易县、盐边县，止于攀枝花东站。

全线拟设临港、宜宾、水富、绥江、雷波、美姑、昭觉、西昌西、德昌西、米易东、盐边南、攀枝花东、仁和、永胜、丽江南、松桂、宾川鸡足山、大理北等18个车站。

期待高铁早日开工建设！

来源/通讯员 蒋益文 @西昌发布 @云南日报 @昭通日报

编审/胡华玉 编辑/保进

投稿/822996965@qq.com

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