极目新闻通讯员 左旭辉

7月16日13时40分，由武汉武铁工程项目管理有限公司（简称“武铁项目公司”）代建、中铁十八局承建的107国道咸安绕城段工程与京广高速铁路及京广铁路立交工程，经过将近90分钟的“华丽转身”，107国道咸安绕城段改建工程上跨京广铁路立交桥成功转体，为全线如期建成通车奠定了坚实基础。

京广铁路是我国南北铁路交通大动脉，密集时段平均每三四分钟就有一趟列车驶过，施工“天窗”时间仅有90分钟，作业时间短、转体重量大、安全风险高，对转体技术和精度的要求极为严格。

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项目施工方中铁十八局相关负责人介绍，转体桥全长134米，桥面宽28.2米，重达16000吨。为确保顺利转体，武铁项目公司和中铁十八局项目团队多次召开方案论证会优化施工方案，研究部署各项程序，提前做好防护措施，并结合施工关键环节和关键部位进行了试转体，通过理论计算、仿真分析校核旋转角度，不断优化施工工序，确保转体顺利进行。在“天窗”时间段内，技术团队采用“先平行铁路支架现浇，后平面转体”的方法，逆时针转体74度对接国道107线，到达指定位置。

据悉，107国道咸安绕城段改建工程是武（汉）咸（宁）同城一体化的重要通道，全长36.8公里，采用设计速度80公里/小时，按双向四车道一级公路标准建设。项目建成通车后，将有效缓解咸宁城区道路交通压力，拓展城市发展空间。

（来源：极目新闻）