日前，荆门至荆州高速铁路（简称“荆荆高铁”）进入静态验收阶段，这标志着荆荆高铁全线主体工程及其配套工程建设已基本完成，进入通车倒计时阶段。

荆荆高铁是湖北省全资建设的首条时速350公里的高速铁路，于2021年6月28日全线开工，正线全长约77.479公里，共设荆门西站、沙洋西站、荆州站3座车站。荆荆高铁静态验收完成后，预计9月进入联调联试阶段，今年内具备开通运营条件。

届时，湖北将正式迈入“市市通高铁”的新时代。

荆荆高铁建成通车，将为老百姓出行带来哪些便利？

将结束荆门不通高铁的历史，意味着荆门接入全国高铁网，这将为带动当地产业升级、便利市民出行带来根本性改变。

从旅行时间来看，荆门至武汉旅行时间将从目前3个多小时，压缩至2小时以内。从荆门坐高铁，将有望直达全国多个大中城市。

未来，荆门高铁建设还有哪些新布局？

根据目前已披露的消息，襄阳至荆门高铁将于2026年建成，沪渝蓉高铁武汉至宜昌段将于2025年下半年建成，这两条时速350公里的高铁在荆门交汇。

高铁开通后，荆门有哪些新机遇？

与荆门西站几乎同步，一座现代化高铁新城也已启动建设。

高铁新城位于焦柳铁路以北，航空路以南，西三环以西，漳河水库和爱飞客镇以东，规划总用地面积11.75平方公里，可开发用地461.2公顷（共6918亩），规划绿地总面积171.5公顷，人均公园绿地面积10.6平方米（9.5万人）。

按照“一年起步、三年成势、五年成型、十年成城”的总体思路，高铁新城拟重点实施道路骨架、高铁站房枢纽、公共配套、绿化景观、民生服务五大类75项城市基础设施工程，计划总投资125.45亿元。

来源：湖北日报、极目新闻、湖北铁路集团