最新报道显示,与问界销量火爆相比,华为和奇瑞合作的首款车型智界S7的表现并不理想,4月至6月的交付量分别为4546辆、3455辆和2995辆,三个月合计约1.1万辆,而且逐月下降。
![](http://dingyue.ws.126.net/2024/0717/3882f90bj00sgqpkh000nd000hs00a0g.jpg)
打开网易新闻 查看精彩图片
去年11月28日,智界S7首次上市,官方指导价24.98万元至34.98万元,但是上市之后,这款车就出现了产能不足的情况,甚至传出了奇瑞和华为不和的消息,但是随后被辟谣。
相关数据显示,智界S7上市到今年2月份,合计只卖出了794台。
随后在发布不到4个月后,这款车便改款重新上市,推出5款配置车型,售价24.98万-34.98万元,起售价虽然不变,但是三款车型降价2万元。
入门车型CLTC综合续航里程从原来550km提升至705公里,而且在不配备激光雷达的情况下,就具备华为的视觉智驾方案,可以在高速、城市快速路中可实现领航辅助驾驶功能。
业内认为这次改款大大提升了智界S7基础车型的性价比,企业希望可以借此来提升销量。
和问界相比,同为华为智选车的“智界”,境遇可谓判若云泥。
近日,拥有问界的赛力斯披露经营数据,公司预计2024年半年度实现营业收入639亿元到660亿元;预计归属于上市公司股东的净利润13.9亿元到17.0亿元,将实现扭亏为盈。
另外,赛力斯新能源汽车2024年上半年销量,已经完成全年目标约66%。
据赛力斯发布的2024年6月份产销快报,公司当月新能源汽车销量达4.41万辆,同比大幅增长372.04%,首度单月销量突破4万辆大关。
其中,公司赛力斯品牌汽车销售4.15万辆,增幅达631.42%。2024年上半年,赛力斯新能源汽车销量累计突破20万辆,达20.09万辆,同比增长348.55%。
6月,AITO问界全系单月交付也突破4万辆,达到4.28万辆,创历史新高。
热门跟贴