近日，政府官网发布了《赣州市国土空间总体规划（2021—2035年）》。

该规划文件内容量比较巨大，小编梳理了部分重点，一起去来看赣州未来将会打造成什么样吧！（本文内容仅供参考，最终实际以官方文件为准）

规划范围和期限

本规划范围涵盖赣州市行政辖区，分为市域、市辖区、中心城区三个层次。

市域：赣州市行政辖区范围，包括 3 个区、2 个县级市、13 个县，国土面积 3.94 万平方公里。

市辖区：章贡区、南康区和赣县区行政辖区范围，国土面积5323.84 平方公里，包含赣州经济技术开发区、赣州蓉江新区两个功能区。

中心城区：包含章贡区、赣州经开区、蓉江新区全域；南康区蓉江街道、东山街道、南水街道、龙岭镇、镜坝镇、太窝镇全域以及唐江镇、朱坊镇的部分区域；赣县区梅林镇全域以及茅店镇、储潭镇和五云镇的部分区域，国土面积 1196.87平方公里。

规划近期至 2025 年，远期至 2035 年，远景展望至 2050 年。

发展总体目标：把赣州建设成为工业强市、开放高地、创业之州、区域中心、文化名城。

能级跃升，建设区域性中心城市

坚定不移做大做强中心城区，提升中心辐射能级，建设区域性教育中心、科研创新中心、金融和消费中心、商贸物流中心、文化旅游中心、医疗康养中心。

积极推进上犹、信丰、于都、兴国融入以中心城区为核心的都市圈。

构建 “一主两副、两轴三带”城镇空间结构

构建以赣州市中心城区为主中心，瑞金、龙南为副中心，各县城区为节点的多点支撑体系。

形成 I 型大城市引领的城镇规模等级结构

规划至 2025 年赣州市中心城区常住人口规模达到 240 万人，城市建设用地规模达到 260 平方公里。

规划至 2035 年赣州市中心城区常住人口规模达到 320 万人，实际管理和服务人口规模达到 350 万人以上，城市建设用地规模达到 360 平方公里左右。

打造区域性航空枢纽，建设航空口岸

构建以赣州黄金机场为中心、瑞金机场及其他通用机场为补充的多层次航空体系，形成“一干一支十通用”的航空布局，建成航空综合立体枢纽。

加快赣州黄金机场三期改扩建建设，至 2035年旅客吞吐量达到 1350 万人次(其中国际 81 万人次)，飞行区等级提升至4E。

加快建成瑞金机场，远期按 4D 等级预留机场发展空间。加快建设宁都、石城、崇义、大余、信丰、安远、龙南、全南、定南、会昌等 10 处通用机场，加强应急航空、商务飞行、工农林业等低空运输功能。

构建铁路大通道，建设铁路枢纽中心

以京港（赣深）、厦蓉两个国家级综合交通走廊为核心，构建“两纵三横六联”铁路通道布局，建设区域性铁路枢纽，实现县县通铁路，远景实现县县通高铁。

规划至 2035 年，铁路路网密度由 168 公里/万平方公里提高至 377 公里/万平方公里。

加快建设长赣高铁，沟通长株潭都市圈、成渝地区双城经济圈，对接海西经济区。推动赣广高铁、赣韶高铁前期规划研究，深度对接融入粤港澳大湾区。

完善城镇群高速网络，融入区域交通网络

打通中心城区与各县（市）直达交通，形成“四纵五横一环十二联”高速公路网络，实现赣州与各个方向之间至少 4 条以上高速公路直接联通，1 小时到达赣州都市区、2 小时到达赣州各县（市）。

加快建成遂大高速、大广高速吉安至南康段扩建工程，推进赣安寻高速、龙河高速扩容工程、寻全高速西延、樟兴高速、兴国—桂东高速等项目建设，预留中心城区高速公路绕城通道。

中心城区城市规模

规划至 2035 年，中心城区常住人口规模 320 万人，实际服务管理人口规模 350 万人以上，城镇建设用地规模 360 平方公里左右。

中心城区空间结构

以“一带双心，三轴八廊八组团”空间结构指引中心城区国土空间布局优化。

组团功能定位与发展路径

蓉江新区组团：定位为“城市核心，都会客厅”，至 2035年规划人口规模 50-55 万人。

南康组团：定 位 为 “赣粤产业合作区，内陆开放示范区”，至 2035 年规划人口规模 60-65 万人。

章贡组团：定位为“现代服务高地，高新产业基地”，至2035 年规划人口规模 60-65 万人。

唐江组团：定位为“智能制造基地，双创活力新城”，至2035 年规划人口规模 20-25 万人。

西城区组团：定位为“高端产业集聚区，产城融合示范区”，至 2035 年规划人口规模 45-50 万人。

空铁新区组团 ：定位为 “区域交通枢纽 ， 生产服务核心”，至 2035 年规划人口规模 15-20 万人。

三江口组团：定位为“历史文化名城，稀金科学新城”，至2035 年规划人口规模 30-35 万人。

赣县组团：定位为“产业创新区，生态客家城”，至 2035年规划人口规模 25-30 万人。

建设综合交通枢纽

加快赣州黄金机场三期改扩建及国际航空口岸建设。

新建赣州北站，预留赣州南站客运功能，形成以赣州西站、赣州站为主，赣州北站、赣州南站、赣县北站为辅的“ 二主三辅” 的铁路客运枢纽体系。

公交优先，倡导低碳绿色出行

规划以轨道交通为公交主要模式。规划 4-5 条地铁制式轨道线路，总里程 153 公里，实现组团间高效率客流运转，轨道交通站点800 米覆盖率达到 30%。轨道交通走廊按 60 米控制，规划轨道交通场段（含车辆段、停车场）6 处。

完善区域性中心职能

加快国家区域医疗中心建设，建设南方医院赣州医院、广东省人民医院赣州医院，进一步做强赣南医科大学附属医院，争取更多国家级医疗资源在赣州布局。

建设区域性教育中心，建设中国科技大学赣州校区，深化部省共建江西理工大学，支持赣南师范大学、赣南医科大学、赣南科技学院等院校建设，大力发展职业教育，高标准推进职教园区建设。

推进金融中心、科研创新中心、文化旅游中心、商贸物流中心、消费中心等功能完善，不断提升城市综合服务能力和区域影响力。