首次亮相！

厦门地铁4号线首列电客车顺利下线

厦门地铁联合整车制造商、牵引系统供应商、独立第三方安全评估等多家单位，在长达两年多的设计生产攻关中，在“速度更快、噪音更小、乘坐更平稳、运行更安全、服务更全面”等方面取得多项技术突破，从首台试制到生产，历时227天，铸就了电客车的高颜值、高品质、硬实力。

电客车在下线前通过了淋雨试验、动静态功能试验、紧急制动距离测试和无人驾驶功能测试等多项测试，均交出了高分答卷。

地铁4号线首列电客车预计将于近期运抵厦门市后溪车辆段，开展进一步的调试及预验收作业。

新闻多看点

厦门地铁4号线是厦门首条采用全自动运行的地铁快线，全长45公里，设计为环湾快线，时速达120公里。

未来，厦门北站和翔安机场两大交通枢纽通过地铁4号线可实现半小时直达。

乘客可以通过地铁4号线官浔站实现与BRT、地铁6号线的便捷换乘。

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大伙儿互相提个醒~

编辑:陈亚丽

二审:彭建文

三审:王庆平

来源:厦门地铁 厦门广电