7月22日,经过50个小时的连续奋战,由中铁大桥局承建的新建平凉至庆阳铁路蒲河特大桥首个承台顺利完成浇筑,标志着铁路首座空腹式刚构桥施工取得重大进展。
蒲河特大桥为平庆铁路最高桥梁,是全线控制性和重难点工程之一。该桥全长833.12米,高146.6米,主桥为220米跨空腹式连续刚构,此次浇筑的3号墩承台结构尺寸为25.6m×40.8m×5m,浇筑方量5222.4方。
兰州日报社全媒体记者 何怡璇 通讯员 陈 冲
责任编辑:王旭伟
来源: 兰州日报
7月22日,经过50个小时的连续奋战,由中铁大桥局承建的新建平凉至庆阳铁路蒲河特大桥首个承台顺利完成浇筑,标志着铁路首座空腹式刚构桥施工取得重大进展。
蒲河特大桥为平庆铁路最高桥梁,是全线控制性和重难点工程之一。该桥全长833.12米,高146.6米,主桥为220米跨空腹式连续刚构,此次浇筑的3号墩承台结构尺寸为25.6m×40.8m×5m,浇筑方量5222.4方。
兰州日报社全媒体记者 何怡璇 通讯员 陈 冲
责任编辑:王旭伟
来源: 兰州日报
热门跟贴