当然……可以！！

我们常见的都是四轮同宽的车辆，但是也有的车为了好看或操控感，会专门去把轮毂改成前窄后宽的

之前，我们有一位路特斯车主为了下赛道，还做过前23后22的改装呢，但这种情况比较少见，仅限赛道，街道使用不推荐改哦~

那么问题又来了，是前窄后宽好，还是四轮同宽好呢？

四驱版本我们一般推荐大家就用四轮同宽这样的配置

√ 对于四驱车型来说，前后同宽，好处是安全稳定、轮胎耗损更经济

× 坏处是视觉效果相对没那么好，后轮轮毂不那么内凹

前窄后宽配置一般都是后驱车使用，比如宝马，就是一个代表性的后驱车型品牌

如果四驱车型使用前窄后宽配置会怎么样呢？

√ 前窄后宽的好处呢，就是宽胎更有跑车气质、有新奇的的车身动态和操控感

× 坏处是相对容易失控，因为前后动力一样，但轮胎抓地力不一样，另外在轮胎上的花费也会更多

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