近段时间，NASA公布了关于国际空间站摧毁的一些详细细节，称原计划在2031年摧毁国际空间站，并将其残骸坠入南太平洋的某个无人区域。

但就NASA发布的相关内容来看，该计划或将提前1年左右的时间，这也就意味着国际空间站的使用寿命又缩短了。

这也就意味着等国际空间站完成摧毁后，短期内茫茫太空中，也就只剩下我国的空间站了，这也是为什么近年来越来越多的国家，接连开始申请加我们的空间站的原因所在。

国际空间站摧毁计划或将提前1年左右

近期，NASA和Spacex发布了一则联合公告，上面披露了关于国际空间站服役到期后脱硅处理的办法和一些细节详情。

有博主对该公告的内容进行了翻译，大概描述如下：

首先，这份联合公告讲述了国际空间站的一些基本情况。

大家也都知道，此前国际空间站原定的服务年限是2024年左右，而因为一系列的缘故，这个日期被不断推迟，如今NASA给出的退役时间为2030年年底到2031年年初的样子。

其次，关于国际空间站使用寿命到期后的脱轨摧毁问题，联合公告里披露称：将依靠由龙飞船升级后的脱轨飞行器来进行完成。

按照联合公告所言，等到国际空间站需要退役的时候，会让脱轨飞行器以强大的飞行推力，将国际空间站从原本运行轨道进行推离。

只有完成了脱轨步骤，国际空间站才能够在大气层中烧蚀销毁，最终才能降落到南太平洋的预定位置。

若不进行脱轨，那么国际空间站将一直在太空中飘行，成为巨大的太空垃圾。

NASA披露国际空间站脱轨需启动46台发动机

大家都知道，国际空间站的内部空间要比咱们的空间站大上不少，可以同时支持多人进行生活和科学研究，因此想要将国际空间站进行脱轨处理，也不是一件简单的事情。

从NASA披露的内容来看，打算让升级版的龙飞船装备46个天龙Draco引擎，在经过姿势控制、倾斜角度以及其他数据的调整后进行推进。

需要说明的是，这46个天龙Draco引擎主要分成了两个大部分，其中16个主要安装在太空舱上用于姿势控制的调整，而其余的则会安装在飞船的主体不同区域，用于推进。

据悉，当国际空间站进行脱轨时，整个飞行器会携带超35000磅的推进剂，而且会有22到26个天龙Draco引擎同时点火，会瞬间产生超1万牛顿的推力去改变国际空间站的运行状态，继而完成脱轨和后续的烧蚀程序。

与已经超负荷服役的国际空间站相比较，我国的空间站虽然小一些，但发展的格外迅速，而且我国空间站后续还将进行舱位对接升级。

届时，我国空间站的整体外形将会发生变化，将会从原本的“T”字形变更为“十”字形。

其内的舱位，也会升级扩大到6舱位，可同时提供多人在空间站内生活和进行科学研究。这也使得，越来越多的外国航天员和机构，都开始申请加入我国的空间站。

航天员能量餐保证航天员太空生活

由于国际空间站的超负荷服役，再加上申请加入我国空间站的外国宇航员越来越多，很多网友好奇，我们空间站的航天员该如何生活，若是遭遇了波音星际客机那样的事情，又该如何处理？

这一点，大家其实完全不用担心。

首先，我国的神舟系列飞船经过多年来的发展和更迭升级，其各方面都已处于世界领先水平，这一点波音跟我们没有太多的可比性。

其次，我国早早就研发了以“航天员能量餐”为代表的航天员太空能量餐，这是一种航天员在神舟飞船及空间站专用多特殊食品，不仅可以全面补充营养成分，而且一小袋就可以迅速补充人体6小时所需的能量。

不论是口感还是蕴含的能量，都比隔壁国际空间站上的三明治要好得多。

最后，我国采用的是“滚动备份”模式，这也就意味着一旦我们的航天员遇到突发意外，备份运载火箭就可以在最短时间内发射升空，将咱们的航天员带回家，而不是一拖再拖。

期待我国的航天科技在未来能够更上一层楼，去创造更多的历史和新的太空成就。

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