好消息！中国祝融号火星车又有新发现了，这一项突破，对未来我国火星计划来说，是绝对有好处的。
在我国进行天问三号任务的时候，甚至可以将其结论利用起来，然后开创中国的火星新阶段，并且这也将推动中国在火星成就方面的领先地位。
这对美国来说，无非又是一次打击，为什么这样说呢？这肯定是有道理的，先看发现成果。
祝融号重大发现，火星有含水矿物
祝融号大家不陌生了，这是我国首次火星任务——天问一号火星车，高度有1米85，重量达到240公斤左右，设计寿命为3个火星月，相当于约92个地球日，而在我国祝融号进行任务期间，其实也已经实现了不少的重大成果了。
比如：
- 直接在着陆区附近的板状硬壳岩石中发现含水矿物，证明了在距今10亿年（晚亚马逊纪时期）以来，着陆区存在过大量液态水活动。
- 首次发现“祝融号”着陆区的沙丘表面存在结壳、龟裂、团粒化、多边形脊、带状水痕等特征。
- 首次在火星表面发现海洋沉积岩的岩石学证据，证明了火星北部曾经存在过海洋
除此之外，还证实风沙活动记录了火星古环境随火星自转轴和冰川期的变化等问题，而这一次也是祝融号重大发现，是关于水的问题，这也再次验证了一个问题。
那就是火星的过去，并不是大家现阶段看到的一个荒废状态，这一次的祝融号重大发现，是来自山东大学行星科学团队通过系统的模拟实验对祝融号探测到的含水矿物类型与模式含量进行了解译和约束，给出的一个新成果。
那就是天问一号着陆区主要含水矿物类型为水铝英石，此外还可能存在少量蛋白石、硫酸盐等次生矿物。
这些含水矿物在天问一号着陆区土壤中的平均含量约为7 wt.%，揭示亚马逊纪时期的乌托邦平原地区曾经存在短暂、中低程度的水蚀变作用。
这为乌托邦平原的水活动历史提供了进一步的约束（提醒：这是2021年5月15日，祝融号火星车着陆于乌托邦平原南部，随后在巡视过程中利用SWIR光谱技术探测到了含水矿物的信号）。
所以，该成果的出现，也再次推动了我国下一次的火星采样任务的关键，可以提供重要的支撑，因为火星水的发现，也可能在火星上会有重大突破，来分解火星的形成历史，以及火星地下是否存在水等关键性问题。
这不，最好解答的问题，就是我国将执行的天问三号任务，并且也才宣布了，已经确定了发射时间。
美国跟不上！天问三号发射时间确定
的确，在全球范围之中，除了中国执行火星采样返回任务之外，就只有美国了，而且最为关键是美国不是“单独执行”任务，是欧美联合执行任务。
结果呢？欧美的火星采样任务太复杂了，难以搞定了，有多复杂？
第一步、NASA发射毅力号火星探测器，然后在火星上进行样品收集，等待来取样品，这一步完成。
第二步、在2027年，欧空局（ESA）发射ERO（火星轨道样本返回器），这一步还未执行，而且就算是如期发射，它也将在火星轨道上运行将近6年时间，一直要等待火星表面的探测器返回时候，然后才会对接转移样品。
第三步、2028年，NASA发射火星样品收集+样品上升探测器，把样品收集好了，然后与欧空局发射的火星轨道样本返回器进行对接，然后再返回地球，预计是在2031年到地面。
所以，欧美的这个联合任务，如果有任何一家做不好，都会导致整个任务出现问题，结果呢？
还真的出问题了，不仅是计划的稳定性，最为关键是该任务已经处于“停摆状态”，特别是美国的这一部分，最为严重，因为没有钱来做了。
按照NASA的独立审查小组发报告称，“火星采样返回”计划的初始预计成本为44亿美元，新情况预计成本为80亿至110亿美元。
而且“火星采样返回”计划是在不切实际的预算规划下建立的，现阶段在可能获得的资金范围内，没有可靠的技术、适当的时间表和预期成本来实现这个计划，在当下预算下，取得成功的可能性几乎为零，所以，美国的火星采样返回计划，根本就是跟不上了。
各种问题不断，并且就算是没有任何问题，按照预期计划，欧美也只有2040年才带回来火星样品，比中国也晚了。
因为中国已经确定了发射时间点，那就是在2028年进行发射，已经实锤年份，然后采样返回，这美国如何跟，完全更不了，比美国快10年回来（现阶段计划）。
美国还在为重返月球发愁，管不了
没错，其实美国的中心任务已经非常明显，那就是要在重返月球上采取最快的方式，然后进行完成，这也是美国阿波罗计划之后最为关键性的月球任务。美国为了重返月球，已经是绞尽脑汁了。
在我国执行嫦娥六号任务的时候，NASA局长都是再次表态了，那就是美国航空航天局局长保证，获取中国月壤不违法！同时指出，中国新的目标是“在2030年之前”让航天员登上月球，而美国正在争取“2026年下半年”。
尽管中国嫦娥六号任务最近取得了成功，但纳尔逊仍然相信，美国仍将在这场“登月竞赛”中击败中国。“太空飞行很艰难，但载人航天尤其艰难。而且比探测器登陆还要困难。”他说。
所以，美国根本没有时间来管火星采样任务，要把所有的经历放在所谓的“中美载人登月竞争”之中，结果呢？到处都是墙壁，美国头都被撞坏了，问题都还没有解决，什么猎户座飞船问题，宇航服，月球车等问题，都全面没有解决。
除了NASA局长一直说要在中国前完成载人登月之外，其他一切的进展似乎都不顺利。
而且在2024年的时候，美国新一轮的载人登月审查之中，有可能会再次进行载人登月的延期。
这就有点离谱了，这样下去，中国不想在美国前完成载人登月，这都不行了一样，“逼迫”我国拿这个第一了一样，那真的就是“当仁不让”了，实力来证实一切、
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