来自电动车龙头比亚迪(BYD)将把旗下全新「方程豹」品牌越野车带到英国,作为其扩大市场覆盖率和动力系统选择的一部分。 「方程豹」是比亚迪的三个子品牌之一,与主打豪华的腾势(Denza)和更高级的仰望(Yangwang)系列并列,并可能成为三者中首个进入英国经销商的品牌。
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「方程豹」于2023年成都车展上首次亮相,推出了三款坚固的电动越野车,分别命名为豹3、豹5和豹8,数字代表其尺寸大小。比亚迪总裁李柯在Goodwood Speed Festival上向外媒Autocar表示,这些车款将出口到英国。「我们会把方程豹带到英国」,并预测该品牌「将在英国非常受欢迎。」 她还提到英国市场对大型豪华SUV的喜爱,而比亚迪至今尚未涉足这一领域。
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中型豹5是该品牌的首款量产车,也是最有可能进入英国市场的车型。其尺寸与路虎卫士 110大致相同,被定位为一款具有越野能力的高级家庭SUV。它结合了高品质的材料和先进技术,拥有220mm的离地间隙,接近角和离去角分别为35度和32度。
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豹5的底盘使用比亚迪称之为「DMO超级混合动力越野」的非承载式车身平台,并采用增程式混合动力系统,将1.5升涡轮引擎与前后轴各一个电动马达配对,最大输出功率可达677匹马力和76.2公斤米扭力,比任何Defender车型都强大,包括搭载V8引擎的Defender V8。此外,豹5配备容量不小的31.8kWh电池(采内建结构元件系统),根据中国CLTC测试标准,纯电续航里程可达125公里,但在实际使用中可能会接近80公里。
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而更大的豹8,尺寸与Defender 130更接近,轴距增加了120mm,搭载更强大的2.0升引擎,并将前后电动马达的功率分别提升至272匹和408匹,综合输出超过900匹马力。重量达4吨的豹8,在中国提供六座或七座选择,并采用与仰望U8和U9相同的Disus-P液压悬吊系统,意味着它可以在静止时「跳舞」,并以三轮驱动。不过,比亚迪是否认为如此大型且强大的车型适合英国市场仍不清楚。
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入门级豹3则是一款纯电动SUV,对标Ford Explorer和Skoda Enyaq等车型,据称续航里程可达510公里,并提供两种四轮驱动动力系统选择,分别为148匹和296匹马力。目前仅以概念车形式亮相。
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比亚迪总裁李柯也另外表示,该厂计划在2025年于欧洲推出三款新的插电式油电车款,可能是包括BYD Seal 06 DMI、Seal 07 DMI与Song-L DMI等中国销售车型的欧洲双生版本。另外,比亚迪还将在明年向欧洲市场推出三款新的电动车,包括Ocean-M掀背车和Sea Lion跨界休旅车等。
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