来自电动车龙头比亚迪（BYD）将把旗下全新「方程豹」品牌越野车带到英国，作为其扩大市场覆盖率和动力系统选择的一部分。 「方程豹」是比亚迪的三个子品牌之一，与主打豪华的腾势（Denza）和更高级的仰望（Yangwang）系列并列，并可能成为三者中首个进入英国经销商的品牌。
「方程豹」于2023年成都车展上首次亮相，推出了三款坚固的电动越野车，分别命名为豹3、豹5和豹8，数字代表其尺寸大小。比亚迪总裁李柯在Goodwood Speed Festival上向外媒Autocar表示，这些车款将出口到英国。「我们会把方程豹带到英国」，并预测该品牌「将在英国非常受欢迎。」 她还提到英国市场对大型豪华SUV的喜爱，而比亚迪至今尚未涉足这一领域。
中型豹5是该品牌的首款量产车，也是最有可能进入英国市场的车型。其尺寸与路虎卫士 110大致相同，被定位为一款具有越野能力的高级家庭SUV。它结合了高品质的材料和先进技术，拥有220mm的离地间隙，接近角和离去角分别为35度和32度。
豹5的底盘使用比亚迪称之为「DMO超级混合动力越野」的非承载式车身平台，并采用增程式混合动力系统，将1.5升涡轮引擎与前后轴各一个电动马达配对，最大输出功率可达677匹马力和76.2公斤米扭力，比任何Defender车型都强大，包括搭载V8引擎的Defender V8。此外，豹5配备容量不小的31.8kWh电池（采内建结构元件系统），根据中国CLTC测试标准，纯电续航里程可达125公里，但在实际使用中可能会接近80公里。
而更大的豹8，尺寸与Defender 130更接近，轴距增加了120mm，搭载更强大的2.0升引擎，并将前后电动马达的功率分别提升至272匹和408匹，综合输出超过900匹马力。重量达4吨的豹8，在中国提供六座或七座选择，并采用与仰望U8和U9相同的Disus-P液压悬吊系统，意味着它可以在静止时「跳舞」，并以三轮驱动。不过，比亚迪是否认为如此大型且强大的车型适合英国市场仍不清楚。
入门级豹3则是一款纯电动SUV，对标Ford Explorer和Skoda Enyaq等车型，据称续航里程可达510公里，并提供两种四轮驱动动力系统选择，分别为148匹和296匹马力。目前仅以概念车形式亮相。
比亚迪总裁李柯也另外表示，该厂计划在2025年于欧洲推出三款新的插电式油电车款，可能是包括BYD Seal 06 DMI、Seal 07 DMI与Song-L DMI等中国销售车型的欧洲双生版本。另外，比亚迪还将在明年向欧洲市场推出三款新的电动车，包括Ocean-M掀背车和Sea Lion跨界休旅车等。
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