阿拉善盟发改委消息：7月24日，盟发展改革委组织召开查干德日斯至巴彦浩特铁路项目协调推进工作会，阿拉善左旗人民政府、阿拉善左旗发展改革委、阿拉善左旗投资促进中心、盟交投公司、项目咨询公司等参加会议。

会上，听取了《查干德日斯至巴彦浩特铁路项目实施方案》编制和前期工作进展情况的汇报，就项目实施主体、建设内容、投资规模、建设运行模式、资金筹措等内容和事项进行了讨论交流，征集了意见建议，对项目实施方案进行了完善补充，对下一步工作提出具体要求。

下一步，将做好项目实施方案审定、投资人公开招标、项目可研报告报批等工作，合力推进项目早日开工建设。

项目已列入国家《中长期铁路网规划》。加快推动该项目有利于完善区域路网，为阿拉善盟和周边地区煤炭资源运输提供可靠便捷的通道，助力边疆地区经济发展，是解决“西部铁路‘留白’”太大问题、促进向北开放桥头堡的重要举措。

据悉，7月17日，阿拉善盟交通投资有限公司发布了《新建查干德日斯至巴彦浩特铁路项目社会投资人招标招标计划》。

新建查干德日斯至巴彦浩特铁路项目拟采取“社会投资人股权投资+工程总承包（EPC）+运营”合作模式实施。

项目连通临哈铁路、乌吉铁路和在建包银高铁银巴支线，新建查干德日斯至吉兰泰和本井至巴彦浩特两段，利用既有吉兰泰至本井段铁路。

线路全长205.592km，预估发包价72.65亿元。

项目规划走向示意图

将由社会投资人与政府实施主体成立的项目公司作为法人机构全面负责项目的投融资、勘察设计、建设、运营管理、养护维修等工作。

项目公司在合作期内通过项目经营收入（包括货运运输收入和货物装卸收入（如有）等）来收回全部投资，并获得合理收益，自主经营、自负盈亏。