7月25日,在资阳市安岳县横庙乡中铁五局成渝中线四川段项目经理部9标荣家湾隧道现场,火花四溅的焊接场景、来回运输的工程车辆,共同构成了一幅极具动感和力量的施工场面。当然,该项目的顺利推进,离不开信息化智控中心的高效管理。
据了解,荣家湾隧道为高瓦斯隧道,是该标段的控制性工点,而信息化智控中心通过对隧道瓦斯有毒有害气体监测、安全步距监测、人员机械定位、应急电话+远程喊话系统、环境监测、智能通风、视频监控、可视化技术交底、超前地质预报、围岩监控量测、隧道形象进度管理等子模块应用,可极大程度降低隧道施工中的安全风险。
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3号拌和站。安岳县委宣传部供图
“信息化智控平台实现了高效的资源管理,能够实时监测和调配人力、物力资源,确保资源的合理分配和利用,因此,我们的每一个操作都关乎着整个工程的顺利开展及安全保障。”在荣家湾隧道信息化智控中心,操作员坐在中央屏幕前,神情专注而严肃,他们的目光紧紧地盯住中央屏幕上的数据和画面,手指在操作台上灵活地移动。
据该项目经理部综合作业四队技术主管李志华介绍,目前,已进入到正洞施工阶段,已洞身开挖88米,预计2025年6月份实现隧道贯通。
“下一步,我们将进一步坚持科技创新引领,结合好、利用好信息化智控技术,切实提高生产效率,严守安全质量红线,为成渝中线高铁建设任务保质保量完成贡献智慧与力量。”李志华说。
提高项目施工效率,保障人员的生命财产安全,实现施工安全、进度、质量全过程智慧管理,一直是成渝中线高铁建设的要点。
在距离荣家湾隧道不远的混凝土3号拌和站,是该项目的重要大临设施之一。据悉,3号拌和站位于安岳县乾龙镇真南村,占地面积约40亩,主要承担该标段混凝土生产任务约40万方。
当前,3号拌和站正有序进行混凝土生产。在现场,只见工人们忙碌的身影穿梭不停,各类施工机械快速运转,轰鸣声、车笛声、指挥声交织一起,奏响了夏季大干快干最强音。
“我们引进了智能拌和站控制系统,该系统从原材料的入库、报检、使用和混凝土生产,实现了全方位监管,对于保障混凝土质量、规范生产流程和提高生产效率具有重要作用。”3号拌和站长黄军介绍。
从人员管理到施工安全保障,再到生产进度的科学把控……高铁建设不仅是交通基础设施的完善,同时也是科技创新成果的集中展示,因此,信息化、智能化的生产管理系统对于成渝中线高铁高质量建设意义重大。
据悉,成渝中线高铁作为成渝地区双城经济圈的标志性工程,建成通车后将进一步完善成渝地区路网结构布局,加强沿线地区与成渝两地之间的相互联系,对于促进安岳等高铁沿线区域经济社会高质量发展具有重要作用。(闫凯、周倩)
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