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日前，宾利公布了旗下全新宾利欧陆GT极致版在国内的售价，新其中欧陆GT极致版售331.2万起，欧陆GTC极致版售364.1万起，本次公布的至少预定价格，新车甚至还没有在国内首发亮相，距离交付同样还需要一段时间。

外形方面，新车的前脸采用的是家族化的多边形格栅设计，内部使用了黑色蜂窝状结构进行装饰，有着比较强的视觉冲击力；大灯组采用了椭圆形熏黑处理，内部集成有贯穿式日行灯，属于很有辨识度的设计语言，风格也显得比较个性。

下包围部分采用了三段式设计，两侧导流槽的尺寸比较大，内部营造出了獠牙造型，风格显得比较凶狠；底部配备有尺寸比较大的梯形进气口，有效增加了车头的层次感，同时也带来了一定的运动气息。

侧面造型方面，车顶采用了溜背式造型，线条感显得比较干练，腰线采用的是分段式设计，点缀出了车身侧面的层次感；轮眉和侧裙部分设计有隆起的筋线，带来了一定的肌肉感；轮毂采用了五辐式刀锋造型，风格显得比较大气，凸显了运动气息。敞篷版采用的软顶敞篷设计，并没有采用溜背式造型，线条感更显优雅，

尾部造型方面，后备厢顶部设计有略微上翘的小鸭尾，尾灯组采用了熏黑处理，内部结构同样有着比较强的立体感；牌照框区域采用了内凹式设计，点缀出了车尾的层次感；下包围部分营造出了扩散器造型，排气管采用的是双边共两出布局。

尺寸方面，新车的长宽高分别是4895/2187/1392mm，轴距为2848mm，与之搭配的是22英寸轮毂以及前10活塞后4活塞刹车卡钳，双腔空气弹簧与新双阀阻尼器也没有缺席。

内饰方面依然是宾利的家族化设计风格，提供有三幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘、内嵌式中控屏以及电子挡把，风格还算简洁，而且有着一定的科技感。

动力方面，新车搭载了由4.0T V8发动机以及电动机组成的插混系统，发动机最大功率600马力，电动机最大功率190马力，系统综合最大功率达到了782马力，峰值扭矩达到了1000N·m，匹配的是8速双离合变速箱，零百加速时间为3.2秒，最高时速可达335km，纯电动续航里程为80km，综合续航可达859km。