比亚迪宋 ( 参数 丨 图片 )L DM-i已经上市,指导价13.58-17.58万元,起售价比 宋Pro DM-i 贵了2.6万元,可能很多人会有疑问,看起来都是比亚迪的插混SUV,那么这2.6万元的差价,到底体现在哪里呢?今天给大家简单分析下 宋L DM-i贵在哪里。
![](http://dingyue.ws.126.net/2024/0731/e3570316j00shh5ok002qd000zk00qop.jpg)
外观:宋L DM-i更协调,看起来高半档
![](http://dingyue.ws.126.net/2024/0731/4f631199j00shh5ol002id000zk00orp.jpg)
![](http://dingyue.ws.126.net/2024/0731/d5014c60j00shh5on0023d000zk00m5p.jpg)
两部车都采用“龙颜”设计语言,都算得上好看的,没有什么明显的槽点。差异的话,宋L DM-i毕竟更晚上市,而且定价更高,车头的饰条用得更多,宋Pro DM-i的饰条有点类似 汉DM-i ,而宋L DM-i则像 汉EV ,更宽一些。侧面部分,宋L DM-i对轮拱上方位置花了更多的心思,设计了凹线,更显立体感,同时标配19英寸的轮毂,宋Pro DM-i除了顶配是19元英寸之外,其他都是18英寸,大轮毂对整车动感气质的提升还是挺有帮助的。车尾部分都是贯穿式尾灯设计,宋L DM-i加入了中国结元素,同时上方扰流板为两段式,细节比宋Pro DM-i更丰富。
内饰:宋L DM-i用料更上乘,屏幕规格更高
![](http://dingyue.ws.126.net/2024/0731/8667c17ej00shh5op003fd000zk00psp.jpg)
![](http://dingyue.ws.126.net/2024/0731/7da59829j00shh5or0037d000zk00psp.jpg)
两车的中控台设计都遵循比亚迪的家族风格,挺有辨识度,差异主要有几点。首先是饰板,宋L DM-i应用了大面积的高光饰板和皮革包裹,宋Pro DM-i就稍微少一些。其次是全液晶仪表盘,宋L DM-i将其嵌入了饰板中,而宋Pro DM-i则是悬浮式的,而且尺寸方面,宋L DM-i全系10.25英寸,宋Pro DM-i则是8.8英寸,前者更大一些。第三是中控屏,两车都支持选装,这是比亚迪的传统艺能,不能丢,尺寸部分有差异,宋L DM-i分12.8英寸和15.6英寸两种,宋Pro DM-i则分10.1英寸、12.8英寸和15.6英寸三种。
乘坐:宋L DM-i尺寸占优,实际乘坐都很宽敞
![](http://dingyue.ws.126.net/2024/0731/1f6dee79j00shh5ot0031d000zk00npp.jpg)
![](http://dingyue.ws.126.net/2024/0731/8f58f631j00shh5oa002sd000zk00npp.jpg)
先来看下来两车的尺寸,宋L DM-i为4780*1898*1670mm,轴距2782mm,宋Pro DM-i为4738*1860*1710mm,轴距2712mm,宋L DM-i有优势,所以从级别也不一样,宋L DM-i是中型SUV,宋Pro DM-i则是紧凑型SUV。从乘坐感受来说,只要不是拿着游标卡尺量,其实两部车都挺宽敞的,没有太过明显的差异,后排座椅都支持靠背角度的调节。
配置:宋L DM-i的安全和舒适性配置更丰富
![](http://dingyue.ws.126.net/2024/0731/4237ebb8j00shh5ob003bd000zk00npp.jpg)
![](http://dingyue.ws.126.net/2024/0731/c86ba26dj00shh5od002vd000zk00npp.jpg)
我们以两车的入门版示例,指导价13.58万元的宋L DM-i 75KM领先型和10.98万元的宋Pro DM-i 71KM领航型。宋L DM-i多出了很多配置,比如前后排头部气帘、前排中间气囊、全景天窗、感应雨刷、前排隔音玻璃、后排隐私玻璃、外后视镜加热和电动折叠、更大的仪表盘和中控屏尺寸等等,无论是安全性还是舒适性都有更完善的体验。
动力续航:宋L DM-i加速更快,馈电油耗更低
![](http://dingyue.ws.126.net/2024/0731/546500bbj00shh5of002rd000zk00npp.jpg)
![](http://dingyue.ws.126.net/2024/0731/ca156bf7j00shh5oh0040d000zk00mop.jpg)
两台车都搭载了1.5L插混动力,宋L DM-i是第五代DM技术,宋Pro DM-i则是上一代,所以虽然宋Pro DM-i的发动机和电动机功率以及扭矩都要比宋L DM-i高,但最终零百加速却比宋L DM-i更慢,一个是8.3秒,一个是7.7秒,估计是第五代DM的传动效率又有了提升。纯电续航方面,宋L DM-i的CLTC续航是75公里,宋Pro DM-i的NEDC续航是71公里,换算一下的话差不多。两车的WLTC百公里馈电油耗有很大差异,宋L DM-i是4.9L左右,宋Pro DM-i则是5.3L。另外,宋L DM-i后悬挂已经升级为四连杆,而宋Pro DM-i则是三连杆。
全文总结
在对比了亚迪宋L DM-i与宋Pro DM-i两款SUV后,可以明显看出,尽管它们在外观和内饰设计上都体现了比亚迪家族的特色,但宋L DM-i在多个方面都展现出了更高端的定位。从外观设计的协调性,到内饰用料和屏幕规格的提升,再到配置的丰富性,宋L DM-i都更加高阶。在动力和续航方面,宋L DM-i的加速性能和馈电油耗表现也更为出色,这得益于其搭载的第五代DM技术。总的来说,2.6万元的差价并非无的放矢,还是划算的。不过搭载第五代DM技术的宋Pro DM-i应该也快要上市了,不着急买车的朋友可以再等等哦。
热门跟贴