行业主要上市公司:广汇能源(600256);申能股份(600642);新奥股份(600803);九丰能源(605090);洪通燃气(605169);水发燃气(603318);中国石油(601857);中国石化(600028);中海油(00883HK);和远气体(002971);安彩高科(600207);陕西黑猫(601015);四川美丰(000731);升达林业(002259);深圳燃气(601139)等。
LNG加气站建设步伐放缓
我国车用天然气加气站建设起步于20世纪80年代,国内首座商业运营的加气站出现在1992年。随着我国天然气需求和消费水平的日益增长,LNG在国内迅速推广,带动了LNG加气站设备行业的迅速发展,国内LNG加气站建设从工艺设计到施工、设备供应、调试运行、人员培训等已完全实现商业化运营。2017年,国内LNG加气站数量超过3000座,但由于LNG汽车和LNG加气站建设的不协调,加气站建设步伐明显呈现放缓的迹象。
LNG加气站行业面临的问题
目前LNG加气站的技术已经比较成熟,LNG加气站的设备价格和建设成本比较稳定。但由于行业面临行业规范、安全、有站无车等问题,造成LNG加气站投资成本的回收期很长,某些加气站甚至处于亏损状态。因此,LNG加气站现阶段难以大规模推广。
四川省LNG加气站发展基础
根据四川省统计局数据显示,近年来四川省天然气产量呈增长态势,根据统计局最新数据显示,2023年四川省天然气产量为592.8亿立方米,同比增长7.3%,占全国天然气产量的26%。四川具有丰富的天然气资源,为大力发展天然气汽车提供必要条件,不仅能促进四川省绿色环保产业经济发展,有效加大节能减排力度,实现能源消费结构的优化调整,更能产生良好的社会效益,辐射到西南其他地区。
四川省LNG加气站发展政策
为充分发挥四川省天然气资源和产业技术优势,拓展LNG汽车应用领域,大力发展绿色交通,加快推进四川省高速公路服务区液化天然气汽车加气站(LNG、L-CNG)建设,四川省近年来发布了一系列支持LNG加气站发展的政策,如《四川省能源领域碳达峰实施方案》、《关于推动城乡建设绿色发展的实施方案》、《四川省天然气汽车加气站布局方案(2021-2025年)(征求意见稿)》等。
更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国LNG加气站市场前景预测与投资战略规划分析报告》。
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