1998年10月28日上午十时左右,一架编号为B-2949的波音客机降落在台湾中正机场。
飞机刚一落地就被台湾警方团团包围,舱门打开的瞬间机长袁斌就被警方逮捕。
看着手上的“银镯”袁斌似乎还没反应过来,直到被带走的时候他才开始辩解“你们搞错了!我是自己人!我是来帮助你们的!”
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没错,这便是截至目前,中国大陆民航客机最后一次被劫至台湾事件。
那身为国航正驾驶的袁斌为何要在当时叛逃台湾呢?事后台湾方面又是如何对待他的呢?
前途无量
1968年11月7日,袁斌出生在北京一个干部家庭,从小家境优渥一直过着衣食无忧的生活。
1989年袁斌凭借着自己的努力考入了中国民用航空学院,在校期间他的学习成绩一直名列前茅,毕业后后袁斌被选入中国国际航空公司工作,成为了国内最年轻的一批民航飞行员。
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飞行员在任何时候都属于高薪职业,入职之后不久袁斌的每月收入就达到了12000元,转为机长后加上各种零散补贴他的收入更是每月接近20000元。
当时北京市内的房子均价也不过才2000元左右一平,换句话说当时袁斌一年的收入就可以在北京买一套房。
可以说在当时袁斌只要愿意工作,那他未来必定前途无量。可为何他会突然选择叛逃台湾呢?
这一切还要从国航分房开始说起。
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入职四年后袁斌作为机长成非常幸运的登上了单位分房的名单,获得了一套100平米的住房,接着在不久之后他又认识了一位名叫徐梅的小学女教师。
二人情投意合不久之后就步入了婚姻的殿堂,此后袁斌继续在事业上突飞猛进,仅仅两年之后他就获得了波音飞机的驾驶资格,一举从副机长晋升为正机长,成为了国内最年轻的机长之一。
照理说这是一件值得庆祝的事情,可袁斌却一点都高兴不起来。
原来就在他当上机长这年,正巧碰到我国开始实施住房改革取消了住房实物分配制度。国航自然也被包括在内。
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为了帮助职工们谋取福利国航当时抓住最后一次分房机会,为单位的职工们争取了一批房源。
如果按照之前论资排辈的分房政策袁斌应该还能再分上一套房子,于是他先后找到了各大领导表达了自己想要分房的请求。
可名单出来之后袁斌却发现自己的名字并未出现在其中,愤怒的他找到领导想要讨个说法,可领导却表示袁斌已经在之前分到一处房子了,要他考虑单位的难处不要过分自私。
听着这话袁斌只感觉自己被领导耍了,他愤怒的和领导大吵一架之后双方不欢而散,回家之后他越想越气,慢慢的一个大胆的想法从他心头升起。
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劫机赴台
自从分房一事之后袁斌就一直闷闷不乐,妻子徐梅率先察觉出了他的异常问他发生什么了。
袁斌向妻子诉说了事情的原委,徐梅听后安慰丈夫:“你刚刚晋升为机长了,工资也提高了,我们也有一套房子,不用太计较这个。”
可袁斌却始终咽不下这口气,从小到大他一路顺风顺水基本没遇到什么挫折,所以这次分房事件在他看来简直是奇耻大辱。
而不久之后发生的一件事更是让他气愤到了极点,直接生出了劫机赴台的念头。
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这年10月份袁斌突然接到通知要求他每月减少飞行量,负责新员工的培训工作。对于袁斌来说这无异于当头一棒。
因为在航空领域飞行员的资历主要来自飞行时长的积累,领导这条命令无异于是在变相打压,袁斌越想越气,不过这次他没有像之前一样爆发,而是选择回到家中默默筹划。
深夜他突然推醒妻子说道:“我们劫机去台湾吧。”听到这话妻子吓了一跳,不知道他发什么神经。
她对着袁斌说道:“你疯了吧!我们现在过得好好地干嘛要去台湾?”
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接着就听袁斌继续说道:“我受够了国航了,自从上次分完房子之后他们就一直打压我,如果我们到了台湾那里的工作待遇肯定比这好,而且还不用受气!”
直到这时妻子徐梅还在试图安慰他,可袁磊已经什么都听不进去了,甚至以离婚要挟徐梅。听到这话徐梅知道丈夫已经无药可救了。
无奈之下她只得答应了袁斌的要求,开始筹备前往台湾。
之后的几天袁斌继续照常上班,单位的领导和同事没察觉出他有丝毫不妥,而另一边徐梅则是将家中细软全部变卖,然后换成了金银首饰准备带往台湾。
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1998年10月28日这天袁斌像往常一样,按照要求登上飞机,并走进驾驶室检查飞机燃料以及操作性能。
不久之后担任副驾驶的驾驶员文飞也来到驾驶室和袁斌一起进行着起飞前的准备工作。
8点05分这架飞机正式北京首都机场起飞,目的地为云南昆明,机上共载有95名乘客和9名机组人员,袁斌的妻子徐梅就混在乘客之中。
飞机起飞平稳之后袁斌便将妻子带到了驾驶室中,此时空乘人员虽有异议,但碍于袁斌机长的身份也没敢发作。
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8点40分当飞机经过太原上空之后,袁斌突然反锁上了驾驶室,然后对副驾驶文飞说道:“我们不去昆明了,我要把航向转向台湾,你做好准备。”
起初文飞还以为对方是在和自己开玩笑,可在看到袁斌和身后徐梅阴沉的脸色后他也意识到了事情不对。
随即他质问袁斌:“袁斌!你知道你在做什么么吗?你这是叛逃!”
可此时的袁斌显然已经听不进去了,他警告文飞不要试图阻止,否则他将带着飞机上所有人一起陪葬。
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为了飞机上的乘客安全文飞等人只能眼巴巴的看着飞机逐渐偏离航线飞向台湾,与此同时驾驶室外的乘务人员也意识到了情况不对。
在从业之初这些人都接受过劫机培训,可让他们没想到的是这次劫机者居然是他们机长,来不及多想他们将这件事报告给了塔台,而此时袁斌已经驾驶着飞机越过了台湾海峡的中心线。
不久之后两架台湾战机前来拦截,可不论他们发出什么警告,袁斌都继续朝着台湾飞行,他坚信只要自己能够到达台湾,迎接自己的必然是万丈曙光!
追悔莫及
为了避免产生误会在收到袁斌叛逃的消息后华航就第一时间通知了台湾中正航空站,并通知了台湾军方,要求他们保护机上乘客安全。
中午11时17分飞机于台湾中正机场降落,舱门打开后乘客们被火速疏散,最后机上仅剩袁斌夫妇二人。
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就当他们走出机舱准备迎接新生活的时候,台湾警方却一拥而上将他们团团包围。
不待袁斌解释一副冰冷的手铐就戴在了他的手上,接着他们就被押上了囚车接受台湾方面的调查。
被捕之后袁斌大呼冤枉,他一边朝着国航大泼脏水,一边声称自己是前来寻求庇护的。
可惜不论他怎么狡辩都无改变结果,不久之后台湾方面便以“恐怖行为、妨碍自由”的罪名判处袁斌10个月有期徒刑,徐梅6个月有期徒刑。刑满之后遣送返回大陆。
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听到判决结果之后袁斌夫妇彻底傻了眼,他们本以为来到台湾后迎接他们的是鲜花和掌声,可谁想却是一场牢狱之灾。
袁斌不知道的是虽然台湾也曾收留过一些罪犯,但是之后他们已经修改政策,不再接受从大陆劫机叛逃的犯罪分子,而是加强与大陆航管的合作,以预防劫机事件的再次发生。
可袁斌却对此一无所知,还以为台湾是劫机者的天堂。如果袁斌关注新闻的话就会知道他不是第一个被台湾方面遣送回大陆的劫机者了。
1993年4月6日清明节,歹徒刘保才和黄树刚就以枪支劫持了从深圳飞往北京的客机到台,结果分别被判处7年、8年的徒刑;
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之后1993年9月30日中秋节,刘明德、韩凤英又带着6岁的儿子劫持了四川航空公司的客机到台,结果被分别判处9年和6年的徒刑。
而身为机长的袁斌下场自然不会比这些先行者好到哪里去,如果他事先知道了这些不知道还会不会生出如此荒唐的想法。
或许袁斌也知道那些“前辈”的遭遇,可能他觉得自己有一技之长台湾方面或许就会放过他吧。
可他有没有想过,飞行员再宝贵也是能培养出来的,而他这样的劫机恐怖分子台湾方面除非是疯了才敢再次用他,就算敢于用他又有谁愿意坐他的飞机呢?
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所以说袁斌的这场劫机行动从一开始就充满了荒谬。
1999年8月27日,刑满后的袁斌被送入新竹收容所,与妻子徐梅团聚。
2001年6月28日,在收容所待了一年多的夫妻俩终于被遣送回大陆,而等待他们的将是新一轮的牢狱之灾。
参考资料:
时事新闻 - “10·28”机长劫机案始末
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