时隔小半年，金门恶意撞船事件终于落幕，两岸双方达成协议，赖清德当局低头，在道歉，认错，赔偿，究责方面都有不同程度的表示，谁曾想，还不到48小时，两岸渔船再起冲突，台海巡又开始逞威，只不过，大陆渔船的做法十分解气，让台当局直接没有脾气。

据悉，日前大陆渔船“闽惠渔1486”号与台“胜荣财”号渔船发生碰撞，“胜荣财”号渔船右货舱两处破洞，船上一名菲律宾籍渔民受伤，随后台海巡部门出动三艘舰船，包括永康舰、10087舰和3519舰追击大陆渔船“闽惠渔1486”号。

在这个过程中，台海巡部门舰船不仅鸣笛要求大陆渔船“闽惠渔1486”号停船接受登检，还用水炮蛮横拦截，不过大陆渔船拒绝停船，拒绝接受台海巡部门的登船临检，最终台海巡部门没有拦截下来大陆渔船，显得一点儿脾气都没有。

最后，台陆委会和台“海巡署”出面，完成相关搜证后，将向大陆提出“求偿”，希望可以支付台“胜荣财”号渔船的维修费用。

怎么看待这件事？

其实，无论大陆渔船是否存在过错，但是拒绝台海巡部门相关人员登船临检是十分正确的，因为拒绝承认一个中国原则的民进党当局所属单位没有权力在中国领海、毗连区以及经济专属区对中国大陆船只执法，接受大陆海警登船检查才是守法的表现。

也就是说，无论是大陆渔船，还是台岛渔船，第一时间发生碰撞之后，最有效力的是接受大陆海警的登船检查，而不是接受民进党当局这个非法政权的检查。

可以说，大陆渔船让民进党当局相当没脾气。

这件事还没有结束，民进党当局下属的台海巡部门，居然敢向大陆渔船发射水炮，大陆海警必然会进一步强化台岛海域的执法权，拭目以待。

从两岸渔船再起冲突这件事可以看出，金门恶意撞船事件能够圆满解决，只是个例，不代表什么，正如上海东亚研究所副所长包承柯所说，金门恶意撞船事件可以落幕，主要是出于人道主义精神，这是一个特殊案例的处理方式，属于单一偶然事件，不是两岸问题的常态化处理方式，两岸问题常态化解决方式还是应该有九二共识和一个中国原则的认识。

事实正是如此，大陆渔船拒绝接受台海巡登船临检，背后本质就是民进党当局不认可九二共识，正如国台办所说，“两岸渔船事件关键在于体现一个中国原则的九二共识，核心在于台湾方面要对两岸同属一中，同属一个民族等基本事实原则有共同认知。”

而对于两岸渔船再起冲突，国民党主席朱立伦说了大实话，表示如果民进党坚持“反中”意识形态，两岸还会提高对立，未来会出现诸多不可测的变数。

对于台岛来说，当然是不可测的变数，对于大陆来说，逐步压缩台岛活动空间，收回台海巡执法权是必然趋势。

接下来，大陆海警势必会加大执法力度，彻底收回相关海域的管辖权，切实保护大陆渔船和渔民的人身和财产安全，对违法大陆规定，粗暴对待大陆渔船的台海巡舰船，该抓就抓，该判就判，绝不姑息！