7月31日

随着最后一块混凝土顶板浇筑完成

广州东至花都天贵城际工程

（以下简称广花城际）

凤凰南路站顺利封顶

这也是广花城际首个封顶的车站

本次封顶的车站

凤凰南路站是全线第五座车站

位于凤凰南路与永利路交叉口

呈南北方向敷设

车站总长约500米

标准段宽约23米

为地下两层岛式车站

共设置5个出入口

采用明挖顺作法施工

据介绍，截至目前

全线的7座车站

均已全部进行主建筑工程施工阶段

全线组建工程累计施工完成度30%

广花城际铁路

广花城际起于广州地铁18号线广州东站场，向北途经京溪路、白云东平、白云城市中心，线路串连天河区、白云区、空港经济区、花都区，连接方石、凤凰南路、马鞍山公园，止于花都花城街站，新建车站7座，线路全长约39.6公里，设计速度160公里/小时。

线路建成通车后，将与广州地铁18号线贯通运营，未来南珠（中）城际也将通过广州地铁18号线与广花城际串联起来，一条线串联起珠海、中山，广州南沙、番禺、白云、花都，将大幅缩短广州花都、白云、天河到南沙以及跨市到珠海、中山的时空距离。

来源：大洋网、广州地铁、往期花都融媒

编辑：花小圆

“花都融媒视频号”内容推荐