正式开港运营
兰溪港区方下店作业区位于灵洞乡金华江右岸，地理位置优越，临近沪昆高速和金兰中线，交通区位优势十分明显。一期工程总投资约1.64亿元，规划建设7个500吨级泊位（水工结构兼顾1000吨级），设计年吞吐量250万吨，同步配备先进的港口设施和设备。
2024年7月28日上午9点58分，随着兰溪港区方下店作业区码头前沿25t门座式起重机启动、“浙富阳货00935”高铁沙装卸开始作业，金华港兰溪港区迎来了历史性的一刻——方下店作业区（一期）正式开港运营，这标志着兰溪市内河物流发展又迈出了坚实的一步，也为区域经济的繁荣注入了新的活力。
开港的积极作用
兰溪作为金华国际陆港“一轴两核三区多平台”的兰溪片区，高起点规划建设兰溪枢纽港工程，加快完善“一港五区”水运复兴体系，方下店作业区作为兰溪港区规划的重要港区，开港运营后，在有效缓解兰溪港内河泊位不足困境的基础上，充分发挥其独特的地理优势，为兰溪市及周边地区提供煤炭、矿建材料、消费品等物资和集装箱的中转运输、公共仓储、城市配送等一站式服务。故其开港运营是兰溪市内河物流发展的重要里程碑，它助力建设金华国际陆港枢纽，打造全国性综合交通枢纽。
未来展望
兰溪市交投集团所属兰溪市顺通港航建设开发有限公司总经理肖克明表示，交投集团将以本次开港运营为契机：
一是要进一步提升港口基础设施水平，加强港口安全管理和生态环境保护，推动港口管理向专业化、智能化、绿色化方向发展。
二是要充分发挥内河港口的综合效益，通过发展临港产业、优化港口物流体系等措施，不断提高港口的经济效益和社会效益。
三是加强与周边港口的合作与交流、区域间的互联互通，不断提升自身的服务水平和竞争力，共同打造内河港口发展新高地。
未来，兰溪市交投集团加大对内河港口建设的投入力度，完善港口设施和服务功能，建设数字港区、智慧物流仓储区等功能区，同时，还将积极培养和向上争取引进港口运营管理人才，提升港口整体运营能力和管理水平，为兰溪竞跑金华国际陆港枢纽城赋能提速。
来源：兰溪市交投集团
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