创客君获悉，江苏深蓝航天有限公司（以下简称“深蓝航天”）近日宣布完成B2轮融资，由无锡高新区投控集团领投资，完成及锁定资金近10亿。

融资资金将主要用于加强技术研发、扩大生产规模、优化供应链管理以及加速市场推广。

深蓝航天成立于2016年11月，曾于2018年获雷军旗下顺为资本投资，公司专注液体可回收复用运载火箭的研制。

此外，据企查查显示，深蓝航天7年共完成了6轮融资，资方队伍庞大。

公司创始人霍亮师从著名制造业专家柳百成院士，从清华大学机械工程系获得博士学位后，他便进入航天科工集团工作，主要负责某装备的总体设计。

2015—2016年，马斯克的SpaceX连续成功实现火箭陆上和海上垂直回收，这让霍亮受到了启发，他心想：“如果火箭可以像飞机一样重复使用，那么进入太空的成本就可以降低百倍。”

带着这个信念，刚过而立之年的霍亮毅然决然地离开了体制内单位，投身到了一家民营航天公司。

在民营火箭公司工作一年后，霍亮的创业之心愈发坚定。2016年，他创立了深蓝航天，并一开始就选择了直接研发“可回收”的“液体”火箭。

此前，发展可回收的液体火箭是中国航天从未走过的路径。

经过霍亮和他的团队6年的研发，2021年7月，深蓝航天成功拿下中国首例液氧煤油火箭垂直回收试验“蚱蜢跳”，10月再次获得中国首例液氧煤油火箭百米级垂直回收试验成功。

2022年，深蓝航天全年累计完成了超过50次的发动机点火测试，其中整机点火测试近20次。

如今，深蓝航天已成为继美国SpaceX之后，全球第二家完成液氧煤油火箭垂直回收复用全部低空工程试验的公司，也是国内唯一一家能与SpaceX技术对标的商业火箭公司。

其火箭回收技术包括火箭回收控制系统、深度变推力液氧煤油火箭发动机、着陆支腿展收、栅格舵控制等，能够实现火箭的软着陆回收和重复使用。其中，星云-1火箭作为深蓝航天的核心产品，是一款中型两级液氧煤油可复用火箭。

火箭生产方面，深蓝航天在无锡高新区落地了超2万平的火箭智造总装基地，以京杭大运河为背景，运河工厂主要用于星云-1及星云-2火箭的量产工作，可加速运河沿线火箭产业集群拓展，将成为无锡高新区高端制造和商业火箭行业的示范基地。

据了解，公司星云-1火箭的首发准备工作正在筹备中，8月将进行火箭一子级高空垂直回收飞行试验，并择机进行百公里级的火箭垂直回收飞行试验。这也是国内首次可入轨运载火箭的高空回收试验，以保障年底星云-1火箭的首飞入轨回收顺利完成。

据官网显示，深蓝航天现有团队200余人，其中博士12人，硕士超过40人，研发成员主要来自航天科技集团、航天科工集团、中航工业等，在液体运载火箭、液体火箭发动机、先进航天飞行器研制方面拥有扎实的理论功底和丰富的工程经验，目前的专业方向涵盖了火箭总体、气动、控制、 液体发动机、结构、电子、软件等各个火箭研发所需专业方向。

同时，公司还拥有一支富有朝气的专业管理和科研保障队伍，有效保证了整个火箭研发、 供应链和保障链条的高效运作。公司还聘请了运载火箭研制和发射领域的业界权威人士作为公司的顾问。

本文素材来源：

企查查、深蓝航天、36氪

及创客过往报道《再融数亿！雷军投过的南通“潜在独角兽”，走了一条国家队从未走过的路》

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