从北京回去没几天，意大利总理梅洛尼自告奋勇，表示愿意在中国与欧盟之间，扮演一个“调解人”的角色。看来她觉得自己不仅能平衡中意关系，还能平衡中欧关系。
尽管每次与欧洲国家开展高层互动，我们这边在讨论外交关系时，并不会局限于双边合作的框架，而是会上升到中欧关系的更高维度。所以理论上，任何一个欧盟国家，都可以为推动中欧关系发展发挥独特作用。
只不过意大利可能认为，在这个问题上，只有自己才能“当仁不让”，其他欧盟成员国或多或少都存在不足。
因为谁来扮演这个“调停人”，不光要中国接受，欧盟也不能反感才行，而且在欧盟内部还有一定的政治能量，如此就大大减少了选择范围。
在欧盟国家当中，匈牙利与中国的关系倒是独树一帜，然而匈牙利由于不受政治正确风向影响，反而在欧盟不怎么受待见，即便现在当上了轮值主席国，还是要被排挤；所以尽管匈牙利能够平衡欧盟对中国的意识形态偏见，但要发挥调停作用，还是有些心有余而力不足。
但从长远来看，如果中欧关系来到一个临界点，匈牙利才是那个负责在中欧之间开展斡旋的不二人选。
抛开匈牙利不谈，德国与法国作为拉拢欧盟经济发展的两驾马车，对华外交相对中规中矩，而且话语权也是有的。只不过随着欧洲政治风向整体向右转，两国政府现在都有些自顾不暇，也不愿扮演这个出头鸟。
比如说德国，默克尔时代早已过去，现在的朔尔茨政府已经没有了那份政治担当。即便在中欧关系中，中德合作最为紧密，结果欧盟推出对中国车企的临时关税政策，德国考虑再三还是投了弃权票。
这就意味着，即便是在与自身利益紧密相关的领域，德国也不会忤逆欧盟的政治正确，这种明哲保身的姿态，决定了德国不要说发挥作用了，可能自己在中欧关系里的一亩三分地都守不住。
法国这边，马克龙提前举行国会选举，结果弄成了左中右的大混战，总理之位空悬至今，政治豪赌不见成效，法国在欧盟的话语权也大打折扣，何况欧盟的对华关税政策，法国还是始作俑者之一。
那这样一看，似乎这个“调解人”，还是得让意大利顶上，一方面意大利政局比起法德都稳定不少；另一方面，梅洛尼访华一趟，与中方签署了为期三年的行动计划，算是找到了深化中意合作的风向，有了明确的战略目标。
与此同时，这为期五天的访华行程，梅洛尼政府也让退出“一带一路”的消极影响，在中意关系的框架下自行消化，没有继续蔓延。访华期间，梅洛尼也积极回应了中方提出的“丝路精神”。
就像我们之前说过的那样，虽然退出了“一带一路”，本质上意大利依然处于这一地区合作倡议的框架下，只不过换了个名头。
此外，梅洛尼摆出如此正面的姿态，没有在回去之后，第一时间翻脸不认人，还说要在中欧关系中斡旋，倒不是说突然转性了，无非就是今年意大利总统还要访华，中意高级别外交的周期才进行到一半，梅洛尼不会在这时候就开始煞风景。
但必要时，意大利也不会介意迎合欧盟的政治正确，在中欧关系中，绝大部分欧盟国家的心态都很功利，要在欧洲这边务虚，中国这边务实，意大利也不例外。
而且谁能在中欧关系中扮演一个“调节人”，无论成不成功，都会极大地提高地缘影响力，这对于绝大多数欧盟国家而言，都有不小的诱惑力。
只不过实际开展调停，总是要面临各种现实问题。除了似乎一触即发的“贸易战”以外，俄乌冲突也是欧盟这边绕不过去的一个心结。
归根结底，是欧盟对华政策自相矛盾，主要是既要又要的心态从中作祟，除此以外，还要在地缘上与美国的“印太”战略保持趋同。
也可以说，中欧合作之所以近期磕磕绊绊，基本是欧盟这边庸人自扰。意大利说是要调解中欧之间的矛盾，本质上是要解决欧盟的心结，也就是对中国“合作伙伴、竞争者，制度性对手”这自相矛盾的三重定位。
但意大利如何保证，自己在制定对华政策时，没有受到这个心结的影响？至少从我们的角度而言，意大利其实并不是一个合适的调停者，因为它自己都不能保证，能和中国一样，从战略高度与长远视角看待中欧关系。
也许梅洛尼政府认为，如果自己顺利地调解了中欧经贸争端，也能为两国新签署的三年战略计划开个好头，有利于中意从头建立互信，确保她接下来三年执政都能稳稳当当。但中国从来不是看她怎么说，而是要看她怎么做。
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