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最近啊，新能源车可真是火得一塌糊涂，不少朋友都在问：“这新能源车怎么好像一夜之间就把底盘技术难题给攻克了呢？”咱们今天就来聊聊这背后的故事，看看新能源车是如何在底盘技术上“大显神通”的。
看完网友的分享，简直太真实了
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本来就有不同标准，日系的偏软叫舒适，德系的偏硬叫运动，主观性很强。只要一种车系吹底盘好，就可以说明实在没其他可吹的了。
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以前有计时比赛，后来卡西欧进来了，欧洲的钟表就改口说手表的目的不是计时。
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汽车嘛，最重要的无非就是沙发空调，冰箱彩电。你看雷克萨斯LM，这车哪有什么驾驶乐趣，操控品质更是一坨屎，但是人家就是这么贵！
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不管是吹底盘的，还是骂国产车底盘的，事实一次又一次证明，国内消费者真的没人在乎你们那些看法[笑哭]凡事用心搞底盘和调教的都死了
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底盘再垃圾，也不影响销量，为什么要调教？省电费，空间大，屏幕大，沙发舒服，加上冰箱就是好车
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以后电磁悬挂和空气悬挂普及了还真有可能是你说的这样，但是现在还真不是玄学，开过一些车，底盘悬挂真的是一言难尽。
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法系车说他的板悬调教第一，然后就凉了
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普通人：坐得舒服 键盘车神：赛道成绩
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底盘已经从玄学上升到神学了么[捂脸]操控和舒适性兼顾的底盘是哪辆车
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