FX168财经报社(北美)讯 沃伦·巴菲特似乎对股市失去了兴趣，尽管伯克希尔哈撒韦公司公布了创纪录的季度营业利润，但他仍让该公司的现金飙升至近2770 亿美元，并出售了其所持苹果公司股份的一半左右。

伯克希尔周六(8月3日)公布的业绩表明，全球最受尊敬的投资者之一、93岁的巴菲特对美国整体经济及过高的股市估值越来越警惕。

这一公告是在股市抛售推动纳斯达克进入回调区域之后发布的，而疲软的就业报告引发了人们对美国经济活动的担忧，以及美联储是否等待太久才降息。

CFRA Research分析师凯茜·塞弗特表示：“如果你看看伯克希尔的整体情况和宏观经济数据，可以肯定的结论是，伯克希尔正在采取防御措施。”她将伯克希尔的股票评级定为“买入”。

截至6月30日，伯克希尔的现金持有量从三个月前创纪录的1890亿美元增至2769亿美元，这主要是因为伯克希尔净出售了755亿美元的股票。

伯克希尔在第二季度出售了约3.9亿股苹果股票，而1月至3月期间，伯克希尔已出售了1.15亿股苹果股票，当时这家iPhone制造商的股价上涨了23%。截至6月30日，伯克希尔仍持有约4亿股苹果股票，价值842亿美元。

第二季度是伯克希尔连续第七个季度出售的股票多于买入的股票。

伯克希尔还仅回购了3.45亿美元的自有股票，低于第一季度的25.7亿美元，并且7月前三周没有回购任何股票。

爱德华·琼斯分析师吉姆·沙纳汉表示：“巴菲特似乎并不认为上市公司股票，包括他自己的股票，存在有吸引力和投资机会，这让我担心他对市场和经济的看法。”他对伯克希尔的评级为“持有”。

业绩大幅提升

伯克希尔旗下数十家企业的第二季度利润从去年同期的100.4亿美元增长 15%，至116亿美元，约合每股A类股票8073美元。

其中近一半利润来自伯克希尔的保险业务，包括Geico汽车保险，由于保费上涨和索赔减少，承保利润增长了两倍多。

但营收仅增长1%至936.5亿美元，BNSF铁路和伯克希尔哈撒韦能源等主要业务几乎没有变化，Pilot卡车连锁店营收下降了12%。

消费者也表现出削减开支的迹象，导致伯克希尔哈撒韦公司80多家汽车经销商的收入下降，因为他们在购买新车、卡车和SUV上的每辆车的支出减少。

一旦开始降息，伯克希尔从短期国债中获得的回报就会下降。

沙纳汉表示，这一情况以及收入方面的阻力“可能会使伯克希尔难以在2025年实现盈利增长”。

该总部位于内布拉斯加州奥马哈的企业集团还拥有多家工业和制造公司、一家大型房地产经纪公司、Dairy Queen和Fruit of the Loom。

季度净收入从去年同期的359.1亿美元下降15%至303.4亿美元，因为两个时期股价上涨推高了伯克希尔股票投资的价值。

巴菲特长期以来一直敦促股东忽略伯克希尔的季度投资收益和损失，这往往会导致超额的净利润或净亏损。

巴菲特想花钱，但又不花钱

伯克希尔承诺保留至少300亿美元的现金，但当它无法以公平价格找到整个企业或个股进行收购时，通常会让现金积累起来。

自7月中旬以来，伯克希尔还出售了价值超过38亿美元的美国银行股份，这是其第二大持股。

巴菲特在5月4日伯克希尔的年度股东大会上谈到伯克希尔的现金时表示：“我们很乐意花这笔钱，但除非我们认为我们所做的事情风险很小，而且可以给我们带来很多钱，否则我们不会花这笔钱。”

巴菲特表示，他预计苹果仍将是伯克希尔最大的股票投资，但出售也是合理的，因为针对收益征收的21%的联邦税率可能会上升。

就在两年前，巴菲特将苹果与伯克希尔的保险业务、BNSF和伯克希尔哈撒韦能源并列为伯克希尔“四大巨头”之一。

伯克希尔和苹果周六没有立即回应置评请求。

BNSF的利润下降了3%，因为铁路部门拨出了更多的资金用于诉讼，抵消了运营成本的降低以及消费品和农产品运输量的增加。

针对PacifiCorp公用事业部门的诉讼也给伯克希尔哈撒韦能源带来压力，其利润下降了17%。

许多房主和企业将俄勒冈州2020年的山火归咎于PacifiCorp。截至6月30日，该公用事业公司拨备了27亿美元的山火损失赔偿金，高于三个月前的24亿美元，并表示损失可能大幅增加。

伯克希尔A类股周五收盘报641435美元。今年以来，伯克希尔A类股上涨 18%，而标准普尔500指数上涨12%。

巴菲特自1965年以来一直领导伯克希尔。62岁的副董事长格雷格·阿贝尔预计将接替他担任首席执行官。