木棉花花开花落，珠江水潮涨潮落。8月5日，广州白云国际机场迎来转场运营20周年。20年，7300多个日日夜夜，广州白云国际机场一路腾飞发展，向“新”而行，软硬件设施越来越好，航空“朋友圈”越拓越大，旅客出行越来越便捷，经济引擎作用越来越凸显。如今，广州白云国际机场站在新的起点上，正向着世界一流航空枢纽机场的目标起航奋进。

转场运营20年

枢纽发展之路越走越宽

回望20年前，2004年8月4日22时50分，随着广州—湛江CZ3265航班腾空而起，走过72年风风雨雨的老白云机场功成身退，完美谢幕。当天晚上，各种运营保障车辆绵延3公里，从老机场向新机场进发。8月5日7时05分，首个出港航班——广州—海口CZ3932航班——从新机场起飞，新白云机场运营全面开启。新老白云机场在一夜之间实现无缝隙成功转场，开创了中国民航史上大型机场一夜成功转场的先例，在中国民航史上写下了浓墨重彩的一笔。

转场运营20年来，白云机场硬件设施持续完善。2004年，新老机场完成转场，一夜进入“双跑道”时代；2009年，1号航站楼东三、西三指廊建成投用，航站楼新增面积14.8万平方米，设计年旅客吞吐量新增1000万人次；2015年，第三跑道正式投入使用，白云机场成为全国第三个拥有3条跑道的机场；2018年，2号航站楼启用，白云机场进入“双子楼”运营时代；2023年，东四、西四指廊建成投用，T1、T2两座航站楼实现贯通。

转场运营20年来，白云机场国内国际“朋友圈”不断扩大。2004年转场当年，白云机场通航城市仅有113个，国际和地区客运航线仅有28条。截至2024年7月，已有超80家航企在白云机场常态化运营，国内国际客运通航点达230多个，航线网络覆盖全球五大洲，连接近100个国际和地区目的地，每周国际和地区往返客运航班约1500架次。随着24小时通关、144小时过境免签等多重政策和通关便利叠加释放，国内旅客外出旅游“说走就走”，外国旅客入境游玩“说来就来”，便捷的航空出行为中外旅客“双向奔赴”带来便利。

转场运营20年来，白云机场累计运送旅客超9.5亿人次，完成货邮吞吐量超2800万吨；日起降航班由2004年的500架次增至目前的超1500架次，日旅客量由2004年的5.6万人次增至目前的超20万人次；单日运送旅客最高达26.71万人次，单月运送旅客最高达686.16万人次。依托广东省和广州市的高质量发展以及高水平对外开放，白云机场正朝着通达全国、连通洲际、辐射世界的全方位门户复合型国际航空枢纽全速迈进。广州上空的“空中之路”越织越密，广州国际航空枢纽发展之路越走越宽。

跨越发展20年

创下多个“第一”

创新发展是一个行业、一个企业永葆活力的源泉。处于改革开放前沿的白云机场，创新基因更是融入血脉。

从硬件设施的完善到软件技术的运用，从年旅客吞吐量的增长到服务品质全球排名的提升，从智慧化的便捷出行到开放办机场的探索……转场运营20年来，白云机场始终敢闯敢试、求新求变，敢为人先、勇于开拓，创下了国内国际多个“第一”。

——客流量问鼎“全球第一”，年旅客吞吐量实现全国“四连冠”。转场运营20年来，白云机场客流量快速攀升，2004年转场当年突破2000万人次，随后平均每3年实现一次千万级跨越，2019年实现7338万人次的历史性突破。2020年，在受疫情影响的情况下，白云机场凭借4376.8万人次的旅客吞吐量，一举问鼎“全球第一”。2020年~2023年，白云机场更是实现年旅客吞吐量全国机场“四连冠”。不断刷新的旅客吞吐量纪录，展现了白云机场蓬勃的生命力。

——首提“开放办机场”，打造特色“春风服务”。2012年6月，白云机场启动“开放办机场，服务大提升”活动，面向社会广泛征集提升机场服务的意见和建议；2018年春运期间，白云机场首次提出打造“春风服务”品牌；2019年7月，白云机场编制的《民用机场无障碍服务指南》正式发布，成为全国民航首个针对机场航站楼的综合性无障碍服务团体标准；2021年9月，白云机场发布行业首个服务“基本法”……开放包容、求新求变的系列举措推动服务持续提升，2020年~ 2023年，白云机场连续4年获得ACI（国际机场协会）全球机场服务质量满意度第一，连续4年被评为SKYTRAX“中国最佳机场”。

——以科技创新助力美好出行。2009年4月，白云机场在全国率先推出手机电子登机牌，实现无纸化登机；2014年4月，白云机场启用全国首个“自助值机＋行李托运”一体化柜台；2018年4月，白云机场成为全国第一个3000万级以上全面实现机坪管制移交的大型枢纽机场；2019年1月，白云机场1号航站楼成为国内首座5G覆盖的航站楼；2020年8月，白云机场在全国机场中首推旅客出行全流程“One ID”服务，旅客完成注册授权后即可实现“一张脸”通行机场；2023年12月，白云机场在全国率先启用“就近起降”飞行程序……一系列创新举措，满足旅客美好出行需求。

——筑牢安全底线，成为全国首个通过全模块审计的机场。白云机场始终践行“人民航空为人民”的宗旨，以“时时放心不下”的责任感坚决守住安全底线。2009年，白云机场通过民航局安全审计，成为国际航协ISAGO审计新模式下中国首个通过全模块审计的机场；2018年，白云机场承办了当时规模最大的“云安”民航反恐工作演练；2022年，在民航局针对运输机场运行安全保障能力的综合评估中，白云机场的运行安全保障能力得分在全国A类机场中排名第一。

不仅如此，在国内A股市场上第一家进行股权分置改革，设置中国第一座异地城市候机楼，建成全国机场首创的“时空隧道”“海天走廊”……转场运营20年来，白云机场坚持质与量“比翼齐飞”，传承与创新相融合，交出了一份非凡的“量质齐升”成绩单。

责任担当20年

积极履行社会责任

20载岁月无声，却记录了一切。

回望转场运营20年，白云机场人清楚地记得2008年1月那场罕见的大范围、高强度、长时间雨雪和冰冻天气。在全国多个机场关闭、空中交通大动脉遭受严峻考验的情况下，白云机场累计取消航班400多架次、延误航班1600多架次，高峰时段滞留旅客14000多名。白云机场联合南航等相关单位，为滞留旅客安排住宿、饮食，对无法成行的旅客给予无条件退票。恶劣天气影响一直持续到2月3日，通过紧张、科学、有序应对，白云机场最终取得了“始终正常开放，安全万无一失，没有旅客投诉”的成绩。

在四川汶川地震、青海玉树地震发生后，白云机场积极做好各航空公司运送救援物资及人员航班保障；先后为驰援河南洪涝灾害地区、甘肃积石山地震灾区、台湾地区地震灾区救援人员及物资开辟客货运输绿色通道，并减免相关费用。

2020年新冠疫情发生后，白云机场响应中央、广东省委和广东机场集团关于疫情防控的各项决策部署，秉持“疫情就是命令，防控就是责任”的精神，科学应战、群防群治、严防死守，筑牢疫情防控坚实屏障，有力保障各行业复工复产。广州白云国际机场股份有限公司党委被中共中央、国务院、中央军委授予“全国先进基层党组织”“全国抗击新冠肺炎疫情先进集体”两项最高荣誉。

为驰援疫情重灾区的医疗队提供高效保障；组织员工为社区疫情防控出力；为运输人体器官的航班开辟绿色通道；在航站楼增设“救命神器”AED，为旅客开辟黄金救援通道……作为国有企业和上市公司，白云机场多年来全面加强党建引领，切实把党的政治优势、组织优势转化为竞争优势、发展优势，把履行社会责任与企业发展紧密结合，持续为社会公众提供安全、优质、便捷的服务。

再创辉煌20年

向“新”而行再腾飞

20载岁月洗礼，位于机场大道的广州白云国际机场“五云九如”青铜雕塑沉静祥和、熠熠生辉。正如经历了转场运营20年的白云机场，正展翅起航，越飞越高。

各项业务高质量推进，“路线图”和“施工图”更加清晰。

2012年7月，《国务院关于促进民航业发展的若干意见》提出，着力把北京、上海、广州机场建成功能完善、辐射全球的大型国际航空枢纽；2016年12月，民航局印发的《中国民用航空发展第十三个五年规划》提出，着力提升广州机场国际枢纽竞争力；2019年2月，中共中央、国务院联合印发的《粤港澳大湾区发展规划纲要》提出，建设世界级机场群，提升广州机场国际枢纽竞争力；2020年7月，民航局印发的《民航局关于支持粤港澳大湾区民航协同发展的实施意见》提出，着力提升广州国际航空枢纽的规模和功能，着力增加和优化广州机场中远程国际航线航班……

按照清晰的“路线图”，2020年9月27日，白云机场三期扩建工程开工。作为国家、广东省和广州市的重点建设项目，目前各项建设任务正全速推进。项目建成后，白云机场年旅客吞吐能力、货邮吞吐能力预计将分别达到1.2亿人次、380万吨，较目前增长50%、52%。预计到2030年，白云机场年旅客吞吐量将达到1.2亿人次，货运吞吐量将超过380万吨。

根据规划，白云机场未来将建设新的高铁站，引入广珠（澳）高铁、广河高铁等6条高速铁路，穗莞深城际（新白广段）、芳白城际等5条城轨在此交会，通过铁路紧密联系广州白云站、广州北站等重要铁路枢纽。加上已有的广州地铁3号线、广州东环城际以及机场高速、机场第二高速公路，打造综合性一体化交通枢纽。

依托白云机场这一全方位门户复合型国际航空枢纽，客流、货流、资金流、技术流、信息流、商贸流、人才流等高能级生产要素在广州快速集聚、交换流通。白云机场正在成为全球高能级生产要素集聚地和创新产业发展高地，以及引领发展新质生产力的重要动力源和策源地。未来，白云机场不仅将成为粤港澳大湾区机场群中一颗璀璨的明珠，还将发挥“一带一路”“空中丝绸之路”的重要国际航空支点作用，为航企、旅客和货主提供更优质、便捷、高效的服务。

回望方知行渐远，登高更觉天地阔。站在转场运营20周年的新起点上，广州白云国际机场将全面加强党的建设，认真学习贯彻党的二十届三中全会精神，推动党建与业务融合，锚定建设世界一流机场目标，以再出发的拼劲干劲闯劲，向“新”而行，接续奋斗，努力谱写更加精彩的新篇章，再创下一个辉煌20年。（中国民航报 记者郭瑛）

编辑|李季威

校对|孙文瑾

审核|韩　磊