8月3日，峰飞航空宣布，与宁德时代签署战略投资与合作协议，宁德时代独家投资数亿美元，成为峰飞航空的战略投资者。

对此，峰飞航空表示，将与宁德时代共同致力于eVTOL航空电池的研发，并将加速载人版机型盛世龙的研发和适航取证工作。

据了解，eVTOL为电动垂直起降飞行器，通俗来讲就是“飞行汽车”，主要针对城市内、城市间的短途飞行需求。今年3月，以eVTOL、无人机、直升飞机等为代表的低空经济首次写入政府工作报告首次被写入政府工作报告。

而宁德时代此次投资的峰飞航空在eVTOL领域实力突出，于2017年成立，专注于自动驾驶载人飞行器和物资运输飞行器的产品开发。

今年8月1日，峰飞航空盛世龙eVTOL电动垂直起降航空器完成跨长江首飞，从位于南京浦口区的南京市无人机基地起飞，飞越长江并沿江盘旋巡航后返回基地，航程25公里，往返飞行时长10分钟，实现了吨级以上eVTOL首次跨长江飞行。

除看重其技术优势外，此次与峰飞航空的合作，也有望帮助宁德时代在低空经济的发展中占据先机。

摩根士丹利预测显示，到2030年，全球将有1.2万架飞行汽车用作空中出租车、机场班车和城际航班服务，全球飞行汽车市场规模达550亿美元，2040年市场规模超过1万亿美元，2050年市场规模达9万亿美元。

事实上，宁德时代就很早就开始布局低空经济领域。去年4月，宁德时代在上海车展上正式发布凝聚态电池，彼时，宁德时代首席科学家吴凯透露该款电池正与民用电动载人飞机项目展开合作。

今年6月的夏季达沃斯论坛上，宁德时代董事长兼CEO曾毓群透露，公司已成功试飞了4吨级民用电动飞机，并正在加速8吨级电动飞机的研发。该8吨级飞机预计将于2027年到2028年发布，届时可支持2000公里到3000公里的航程。

值得一提的是，低空经济作为目前最火的投资赛道，除宁德时代以外，亿纬锂能、国轩高科、孚能科技等多家企业均有所布局。

据不完全统计，上半年发生在国内低空经济领域的融资事件便超50起，数量超去年和前年全年，其中亿元级融资聚焦在eVTOL企业。