在北镇市政府组织领导下，北镇市交通运输局积极争创全国、全省城乡交通运输一体化示范县，全面推进农村客货邮深度融合，拓展物流网络，共享场站资源，构建高效便捷农村物流服务体系，为乡村振兴提供有力支撑。

一、成立工作领导小组。形成了“政府主导、交通主抓、部门参与”的联动模式，重点对客货邮项目精心谋划、重点安排、全力推进。党政主要领导定期调度客货邮融合创建进展情况，通过听汇报、问详情、解难题、勘现场，督办工作进度，协调解决农村物流发展中面临的重点和难点问题。

二、盘活闲置资产。北镇市农村客运场站分布在各乡街主要位置，为进一步发挥客运站物流枢纽作用，累计投入800余万元，完成了北镇市客运站以及8个农村客运站的维修改造工程，不断改善客运环境、优化运营网络、拓宽场站功能。

三、突出商贸合作。大力推进“交通+商贸”运作模式，交通局与正安镇合作，投入资金470万元，在正安镇农贸市场附近建设占地面积753平，建筑面积达913平的三层商贸中心，借助正安农村客运站位置优势，打造综合性、一站式、便捷化的农产品商贸平台及客货邮网络。

四、发挥服务功能。整合各类货运物流资源，统筹布设配送路线，积极开通县乡村三级农村客货邮合作线路，大力推行“时间固定、线路固定、站点固定”的“货运班线”模式，优化8条城镇公交及农村客运线路，锦州市247台客运车辆，76条客运线路覆盖县乡村三级客运网络，精准满足农村物流寄递需求。

五、加强“交邮”融合。依托新区客运站设施优势，与中国邮政合作，投入230万元，建设县级寄递物流共配中心，日均快递发送量约6000件。与中国邮政签订农村客运站无偿使用协议，作为中国邮政乡镇服务站，利用中国邮政“村邮站”资源，计划打造223个统一标识、统一功能的农村服务点，目前中国邮政北镇分公司预计先完成172个村级物流服务网点建设。同时规划了5条农村客车代件线路，形成了覆盖县乡村三级的农村物流网络。

六、加强“交快”融合。与中通、韵达等品牌快递企业签订《“快递进村”战略合作协议》，在偏远村屯开展“快递进村”试点工作。依托邮政公司农村末端配送的网络优势，引导中国邮政与快递公司签订寄递配送协议，打通寄递业务“最后一公里”。在2023年国家级“四好农村路”建设专家评审中，北镇市“交邮快”运营模式受到专家组的充分肯定，并给予高度评价。

七、加强“客货”融合。在北镇农贸市场附近设立2000平米农村快消品配送区，提供专属车位31个，通过线路班车“代运”方式，87台客运车辆为锦州市各乡镇、村屯群众提供配送服务，形成了“场站共享、服务同网、货源集中、信息互通”的农村物流发展新格局。

近年来北镇市交通运输局在建设“县乡村三级物流服务体系”过程中，利用原有场站资源，采取维修改造、功能升级等方式，积极与邮政、快递行业融合发展，加快北镇市城乡交通一体化发展进程，北镇市将以此次建议为契机进一步完善农村物流体系建设，促进城乡融合发展，为乡村振兴贡献力量！

(北镇市 孙倩)

（来源：锦州市政府网站）