乌克兰为何以俄罗斯库尔斯州的苏贾为攻击轴心?
首先,从地形上看,占领局部制高点可以让他们对俄罗斯北方集团军至关重要的后勤路线进行火力控制。

苏贾轴线是通往别尔哥罗德的主要铁路线之一,而别尔哥罗德是哈尔科夫北方集团军的主要后勤仓库。对这条铁路线进行直接火力控制,可将其切断。

乌克兰销毁俄罗斯兽人雷达
打开网易新闻 查看更多视频
乌克兰销毁俄罗斯兽人雷达

乌克兰军队在前线发现骆驼
打开网易新闻 查看更多视频
乌克兰军队在前线发现骆驼

从经济和能源因素讲:流向匈牙利的天然气管道在苏贾进入乌克兰,自战争开始以来,这条管道一直被俄罗斯人关闭,但夺取这个交界处将是一个有用的宣传胜利,可以用来对付俄罗斯和匈牙利。

如果乌克兰军队投入重兵,而且将地形的可防御性与预制防御工事相结合,俄罗斯将很难将其赶走,再加上乌克兰军队对关键的后勤路线的火力控制,将削弱俄军向哈尔科夫的北方集团军提供后勤和补给的能力。

俄罗斯北方集团军现在被分成 4 个不同的小编队,最北面的编队在苏扎集结,这对整个集团军的俄罗斯侧翼造成了压力,同时也切断了整个集团军的一个关键的后勤中心。

如果乌克兰军队以这一轴心为重,向苏扎推进,那么整个北方集团军的后勤工作就会变得十分紧张,尤其是当俄军通过俄罗斯铁路运送大量装备和补给时。

从奥廖尔到库尔斯克的铁路线在几个月前就被切断了,乌克兰无人机经常光顾这条铁路线。乌克兰如果攻占苏贾,从利戈夫到别尔哥罗德的线路被切断,这实际上使北方集团军的补给只有一条路可走。

这条单一线路留下了几个起点,比如从布良斯克或沃罗涅日出发,不管从哪里出发,线路都会遇到瓶颈,唯一的选择就是布拉涅茨到别尔哥罗德。
下面绿色表示单一路线。
下面橙色为已经放弃的奥廖尔线
红色为利戈夫路线。

现在你们可能会说,俄罗斯不可能在距离乌克兰边境仅几公里的地方运营货运铁路,我向你们介绍沙皇列车,它的最近运营点距离两军接触线只有 5 英里。这条线路已经运营了一年多。

乌克兰国防军目前试图夺取普塞尔(苏扎)河以西的山丘。
苏扎城镇群是该地区的后勤枢纽,"控制 "或摧毁它可以为整个苏梅方向提供必要的缓冲,从而为其他行动腾出更多资源。