作为曾经的“快递一哥”，如今的申通终于在“掉队”之后实现了快速增长。
2023年，申通全年业务量175亿票，增长47.21%；2024年1月，增长率更是达到了124.53%，创造了快递行业的增长率的新记录。
而提到申通，就不得不提它背后的创始人——陈小英。
很多人对她并不熟悉，但她对申通的贡献却极大。
她曾经力挽狂澜，使申通在竞争激烈的快递行业杀出一条血路，成为淘宝的“御用”快递合作方。
2016年，她又带领申通顺利地在深交所上市。
然而，上市后，陈小英却选择急流勇退，放弃公司管理权。并在之后将手中的公司股份卖给马云，获利146亿元人民币，彻底离开申通。
70年代的创业者大多是“野蛮生长”，陈小英也同样如此。
1976年，她在浙江省的一个小县城出生，家里条件不好，与父母、哥哥一起靠种地为生。
从小她就要为家事忙碌，做三顿饭、种地、上山采药等。
虽然日子过得苦，却也还能过下去，可一场变故彻底改变了陈小英的生活。
初中时，父亲生病去世，经济来源断了，这让本就不艰难的家庭更加窘迫。
那年，陈小英才15岁，却不得不辍学回家。之后，陈小英去了杭州，在哥哥介绍的一家印染厂里当工人。
在工厂里，她认识了一个大自己3岁的同乡，这个人叫聂腾飞。
同乡之间能聊的话题也多，久而久之，两人渐生情愫，确定了恋爱关系，一年后，就结婚了。
这是谁也没想到，日后两人会建立中国第一家民营快递公司。
1992年，中国经济迎来了前所未有的机遇，各个行业快速发展，杭州和上海之间的贸易频频，非常火爆。
当时，印染厂要给一家外国公司供货，这批货的报关单需要马上送到上海，而聂腾飞正是这项工作的负责人。
为了赶时间，老板要求他，最晚第二天就要将报关单送到上海。
于是他当晚坐火车就去了上海，第二天按时到上海，工作任务完成。
此后，工厂所有的报关单都靠聂腾飞送到上海，在这个过程中，夫妻两人算了一笔账，从杭州到上海的往返车票只需要30元，一天之内就可以来回。
而很多杭州的公司为了能在第二天将报关单送到，都愿意支付100元的费用，这样一来，每单可以到手70元钱。
二人发现有这种需求的公司不但多还很频繁。
再看两人的工资，陈小英每个月200块，聂鹏飞更低只有150元，他跑两单就差不多是一个月的工资。
面对如此赚钱的买卖，聂腾飞立刻决定从工厂辞职，做帮人跑腿的工作。
白天，他在杭州接收报关单，再赶最后一趟从杭州到上海的火车，第二天送完报关单，又赶回杭州，继续接单。
聂鹏飞也由最初送几单，到之后的十几单，甚至上百单。
生意越来越红火，他一个人忙不过来，就让陈小英也辞职，跟着一起干，后来，还拉来原来在工厂的同事一起合伙。
同时，夫妻俩意识到，除了邮政，国内快递行业没有多少家公司，这是一块待开发的蓝海，市场广阔。
1993年，两人拿出赚来的所有积蓄，再加上朋友詹际盛的钱，成立了一家快递公司，叫盛彤。
这就是申通的雏形，但这个名字是向一家广告公司借来的，为此，公司送快递挣到的钱，还需要跟广告公司三七分。
陈小英他们占3，广告公司占7。
虽然大头给了别人，但也阻挡不了公司的快速发展。
公司能有日后的成就，离不开陈小英几人最初的相互配合，明确分工。
聂腾飞负责在上海和杭州的大街小巷拉业务；詹际盛被派到上海常驻，负责将从杭州来的报关单，送到上海市区。
而陈小英负责的是公司内部事务和电话推销工作。
为了寻找客户，陈小英挨个打电话寻找客源。但一开始人们一接到电话，好点的会直接挂断，更多的是质疑，认为她是骗子，对她破口大骂。
不过，陈小英并不在意这些，只要能拨通电话，她都会第一时间恢复心态，保持愉悦的声音接待每一位顾客。
除了吃饭、睡觉，陈小英几乎所有的时间都在打电话沟通客户，维护业务。
凭借着吃苦耐劳和细心周到的服务，几人的生意越做越大，还组建了快递车队。
与此同时，公司也不再只是帮别人跑腿送报关单，还运送各类包裹，基本垄断了江浙一带的快递业务。
1996年，公司正式改名为申通。
随着公司规模的不断扩大，对员工的需求也更大。
于是，陈小英叫来自己的哥哥管理公司，聂腾飞也叫来弟弟帮忙。
此外，两人还从家乡找来许多亲朋好友，他们有的到处跑业务，有的负责分发快递，还有的管理车队。
可人多了，业务却趋近饱和，为了继续发展，申通选择向全国扩张。
为此，聂腾飞想出了一套加盟制度，想加盟的人可以先向公司总部交押金，就可以自己开店，之后只需交转派送费与信封面单费，剩下赚的钱都属于加盟者，当然，如果亏本，也与公司无关。
1998年，全国范围内，申通拥有50多个网点，尤其是长三角地区，申通快递的网点业内最多。
然而，正当申通飞速发展之时，没人能想到，变故来得如此之快。
1998年底，聂腾飞在出差的路上，汽车突然失控，造成严重车祸，年仅25岁的聂腾飞因抢救无效去世。
聂腾飞去世后，公司内部开始了四分五裂。
其实很早之前，申通创始人中的詹际盛已经出走建立天天快递。
如今，公司群龙无首，许多高管也选择辞职，独立创办快递公司，比如韵达快递、中通快递、圆通快递等创始人，原来都是申通的员工。
众多快递公司的出现，迅速划分着快递市场，申通快递危在旦夕。
这时的陈小英已经没有时间悲伤，她在哥哥陈德军的帮助下，火速接下申通。
接手公司业务后，陈小英发现，原先的加盟制度有着严重缺陷，总部对各个网点没有太多的掌控力。
在要支付给总公司的费用方面，网点可以讨价还价；网点还出现在不通知总部的情况下，随意转让的情况。
这对公司管理来说，是一个巨大的隐患。
在快递行业有着丰富经验的陈小英认为，必须改变现有的加盟制度。
之后，她抛开手上的所有工作，专心研究了一周时间，终于想出一套全新的加盟方案。
2003年，申通快递正式确立“两级加盟”制度，即现有的加盟网点为一级加盟商，快递员可以自己承包城市中的小片区域，成为二级加盟商。
一级给公司支付押金，二级给一级支付押金，多余的收入归加盟商自己。
这样，一级和二级互相制约，加盟商之间关系更稳定，这套系统后来被很多快递公司采用，一直沿用到现在。
而申通快递也进入了发展的快车道，业务量每年以50%的速度递增。
不过，多家快递公司激烈竞争的局面也已成型，如何依旧保持业务增长成为陈小英要考虑的问题。
在寻找新的增长点时，陈小英敏锐地发现了淘宝的巨大潜力。
2008年，淘宝每天的快递量最少500万单，而身为快递业前辈的申通每天却只有100万单。
不过当时淘宝要求商家加入物流信息，商家输入单号才算发货成功，还要有物流跟踪信息，消费者要能随时查看物流情况，货物的时间、所处地乃至业务员都要准确标出。
这对一直野蛮生长的快递公司来说是个挑战，不但需要相应的设备，还快递员需要改变原来的工作习惯。
就在许多快递公司还在纠结要不要“迁就”淘宝时，陈小英迅速建立庞大的信息管理系统和分拨中心，这不仅加快了快递配送速度，还解决了行业发展难题。
随后，其他快递公司纷纷效仿申通，快递和电商的合作模式就此建立。
2009年，淘宝首次提出了双“11”购物节，但很多快递公司并不把它当回事。
只有陈小英认为这场活动会改变整个电商行业，为了赶上这波热潮，她果断宣布大降价。
那时，一份快递最少需要4元钱才不亏本，但申通却敢打出每单2.7元的价格。
这让其他竞争对手大为惊讶，他们都等着看笑话。但陈小英坚信，只要接的单足够多，就能抹平亏损。
果不其然，一场双“11”，申通一度拿到淘宝40%的快递市场，并跻身国内前三的快递公司。
2016年底，申通快递花费169亿元借壳在深交所顺利上市。
也许是厌倦了商场上的尔虞我诈，公司上市后，41岁的陈小英却宣布让出公司的管理权。
不过，陈小英的投资事业却做得如火如荼。
早在2012年，她就花费1.6亿元买下天天快递，并让时任申通总裁的奚春阳担任董事长。
虽然陈小英不直接管理天天快递，但她拥有49%的股份，在公司重大决策上，还是占有重要地位。
她还对166家公司有实际控制权，38间接控制381家公司；担任23家公司高管，个人名下拥有12家公司。
这些公司包含影视、房地产、电商；物流、酒店、投资、新能源汽车、石化等领域。
此外，陈小英还在医疗方面有所涉足。
据悉，从2016年开始，陈小英就频繁地涉足养老产业，并以申通的名义成立了一家健康管理有限公司，由她亲自担任董事长，该公司旗下已有11家子公司。
同年，她还给浙大捐赠4000万元，并以她的名义设立了一项针对医学教育的奖励基金。
2017年，陈小英在杭州投资了一家口腔医院，占股70%。
2018年，杭师大的汇泉护理学院成立，她又赠予对方500万，作为教育基金。
当有人问起她投资医疗领域的初衷时，她说:“我的父亲就是因为医疗水平落后才去世，从此，发展医疗事业就成了我的心愿。”
伴随着投资版图的不断扩大，陈小英有了离开申通的想法，恰好这时，马云也想拿下申通快递。
于是2019年，陈小英联合哥哥一起将手上所有申通的股票卖给马云，共计套现146亿元。
第二年，陈小英就以100亿元的资本，排进《胡润全球白手起家女富豪榜》第60位，完成了资本大佬的身份转变。
有句话说:“无法打败你的，终将让你更强大。”
陈小英跌宕起伏的人生经历正照应了此话，丈夫去世、公司陷入危局都没有打败她，反而让她成为中国快递行业的“一姐”。
她用自己不断创新的勇气和永不放弃的精神，谱写出精彩的人生。
而这也代表国内快递行业的精神，与时俱进，不断突破，未来，行业将迈向数字化、智能化深水区，开创新的时代。
参考资料:
创客公社:《丈夫去世，高管出走，她凭何做出数百亿上市公司，套现146亿？ | 周末阅读》
华商韬略:《她17岁跑腿创业，带出一个帮派统治了中国快递业的大半个江山》
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