8月7日，印尼贝特瑞年产16万吨负极材料一期（年产8万吨）项目正式投产。据悉，该项目是贝特瑞首个海外建设项目，成为中国负极行业首个在海外正式投产运营的基地，并开始向全球客户供货。项目投产后，将有助于贝特瑞更好地拓展和服务公司海外客户，进一步把握国际新能源市场发展机遇，加速全球汽车产业的转型升级和绿色发展。

贝特瑞董事长贺雪琴在投产仪式上表示，当前，新能源发展举世瞩目，在改善传统能源结构、经济增长、环境保护和能源安全上具有划时代意义，贝特瑞将把准时代脉搏，积极推行全球化战略，为建设绿色、和谐、可持续发展的世界做出积极贡献。印尼贝特瑞项目的建成投产填补了印尼乃至整个东盟区域在锂离子电池负极材料领域的空白，有力促进了印尼在新能源全产锂电产业全产业链条的完善。

贝特瑞已连续十四年负极材料市占率保持全球第一，作为松下、三星SDI、LGES、SKOn、宁德时代、比亚迪等全球主流锂电池厂商的核心制造商和供应商，主要产品包括天然石墨、人造石墨、硅基等负极材料及高镍三元正极材料等。印尼贝特瑞的产品，将主要为电动汽车、消费电池和储能电池提供多样的电池材料解决方案。

行业数据显示，2023年，中国新能源汽车出口量达到120.3万辆，同比增长77.6%，刷新历史纪录。全球储能电芯出货量210GWh，同比增长70%。同时，基于海外市场的低渗透率及广阔增长空间，欧美市场成为众多电池企业及车企市场扩张的重点，企业对本地化生产的需求日益增长。

印尼贝特瑞园区

通过进一步加快海外扩展步伐，贝特瑞的行业龙头地位正不断得到夯实。除印尼项目之外，今年4月，贝特瑞地中海年产5万吨锂离子电池正极材料项目正式动工，项目建成后将具备年产5万吨的锂电池正极材料生产能力，以满足全球范围内对高性能电池材料的需求。

随着新能源汽车的崛起，锂电池迎来快速增长，中国锂电企业出海步伐加快。作为新质生产力的重要赛道，锂离子电池已成为我国外贸出口的“新三样”。从产品出海到产业链出海，贝特瑞的国际化之路正是中国锂电企业向外生长的一个典型样本。随着行业迈入“大出海时代”，一个繁荣发展的国际新能源行业生态正在形成，这将由中国众多企业携手合力构建。

印尼贝特瑞的正式投产彰显了贝特瑞对把握全球新能源市场的坚定决心。公司凭借优质的国际客户结构和深厚的国际化运营资源，不仅率先提升中国负极材料产业在全球市场的竞争力，同时也为全球新能源行业的发展注入了新的动能和活力。