上海体育博物馆联合上海音像资料馆

推出的上海体育人宣传企划

《时间的赛场》第二季来啦

延续第一季的口述形式

于8月5日-11日

“全民健身日·体育宣传周”期间

每天为大家介绍一位

为体育事业奉献一生的

体育工作者

下面通过他们的讲述

了解上海体育的“前世今生”

第五期嘉宾是

上海第一位打破世界纪录的

航空模型运动员高勤飞

上海体育

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一、我初次接触航模制作

我从小学里就开始制作航模了。小学里面看到人家放鹞子，我就用纸裁剪模型，从硬板纸开始做。后来，我考进了上海市继光中学，里面有年纪比我们大的同学，在学校里面开设了一个航模组，组里也没有辅导老师，就是高年级带我们小年级的，我就跟着大家学。当时中学专门拨了一间房间，里面配备了各种各样的工具和器材。虽然没有辅导老师，但是学校会给我们解决经费。

儿时的高勤飞（后排中间）

当时，我们做模型都靠特殊规格的木片、螺丝等，这些基本材料都可以从上海翼风模型商店买得到。这个店是专门供应航模器材的。我家离这家店很远，我为了省钱，大部分时间都是走过去的。店里的材料价格不贵，现在看下来是很便宜了，有四分、五分、一角，几角钱已经了不起了，但是对于我们这种只有一点零花钱的学生来说，是蛮大一笔开销。

二、我成为了航模运动员

1958年11月，我凭借着多次在上海市比赛中不错的成绩，进入了市航模集训班。集训班一共设有五个项目，每个项目三人，共十五人。我的项目是F1-C自由飞模型飞机，就是用发动机把模型打到天上，然后滑下来。比赛要求一人飞五轮，每轮三分钟算满分，五轮满分以后，再进行第六轮决赛。实际上，我最初不是从事这个项目的，而是负责牵引飞机项目。后来因为需要，觉得我接受能力比较快，就叫我改行，我就改过来。

1959年，高勤飞放飞F1-C模型飞机

1959年第一届全运会，我们上海航模队共有五个人参加了比赛。我们航模队最好的项目是橡筋飞机，用橡皮筋飞上天然后再滑下来，这个是上海市在全国有名的，但是比赛当中这个项目的运动员失误了。我参加的F1－C国际级活塞式自由飞项目倒还好，五轮飞下来满分进决赛。进决赛以后的规则是飞机在空中停留的时间最长的人就是第一名，我本来预计上去三分钟是算很好了，幸运的是，我的飞机切着上升气流，飞了八分钟多一点。其他人都六分钟、四分钟。我为上海航模队拿了一个冠军，是代表上海航模队拿的全运会第一个冠军。

三、我打破了世界纪录

我进了国家队以后，正值体育界要向国际的项目进军。各个项目都在号召，要突破世界纪录，包括我们空模队。那个时候，我们国家队有十七八个人。每个人来选项目，我就选了一个直升飞机的留空时间。我看了这个项目的资料，它的世界纪录是由一位苏联运动员保持的，时间长达54分37秒。但是，我看下来，他的飞机可能还没有发挥到它的极致。因为这个航模是靠油的多少来决定留空的时间，现在叫不对称的直升工艺，飞机像大刀一样的，飞起来是横飞的。飞机上挂了一个鸭蛋型的油箱，我就考虑到用油，发动机要省油，同样一百毫升的油，发动机不好，你耗的时间比人家长一倍。

我就选了一个叫托必吐的进口发动机，在地面试车，材料来了后，就不断制作，不断尝试。试下来哪里有问题，就一点一点解决。大概前后花了八个月，终于基本上解决了。之后，在国家体委组织的国际航空联合会的监管下，我一个飞机上去，第一次就飞了两小时零五分。因为我事先都做好功课的，在地面试车之后就知道至少能够打破他的纪录，至于打破多少，没想到能打破那么多。当时上海市所有的运动项目，群众体育、国防体育都还没有人能打破世界纪录。所以我算上海市第一个打破世界纪录的运动员。

新民晚报报道高勤飞破世界纪录

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上海体育人简介

高勤飞，男，1939年出生，航空模型运动员、上海市航模运动队教练，1960年以2小时零5分的成绩破直升模型飞机留空时间的世界纪录，是上海第一个超世界纪录的运动员。

《时间的赛场》

上海体育口述历史

项目介绍

上海，中国近代体育的发源地。自开埠以来，上海体育发生了翻天覆地的变化。从近代体育仅在租界侨民间传播到全民健身的普及，从不允许华人参赛到世界赛场摘金夺银......这离不开一代代上海体育人的贡献，他们在建设全球著名体育城市之路上不断奋进和探索，他们是上海体育发展史的经历者和见证者。从2021年末开始，上海体育博物馆和上海音像资料馆共同合作，以“口述历史”为切入点，对上海著名体育运动员、体育事业管理者、体育学者和社会参与者进行口述采访，回顾新中国成立以来上海体育事业的发展之路，共赴波澜壮阔而又扣人心弦的时间赛场。