8月6日，西双版纳州交通运输局发布了《西双版纳火车站扩建工程前期工作招标代理机构竞争性比选公告》，正式启动项目可行性研究前期工作。

本次扩建将启动西双版纳火车站预留的西站房和西广场建设，并实现与西双版纳国际机场的无缝换乘。

项目概况：西双版纳火车站扩建工程采用高架站型，工程规模约20000平方米。建筑规模覆盖车场总规模5台13线。分期实施，车场3台7线设计。设550m×12m×1.25m基本站台2座（预留两座），设12m宽行包地道及旅客地道各一座。

招标内容：西双版纳火车站扩建工程前期工作有关工程项目的可行性研究报告、客流预测分析报告、社会稳定风险分析评估报告、水土保持方案报告、环境影响评价报告、建设工程场地地震安全性评价报告等前期工作招标代理机构比选。

西双版纳站是中老昆万铁路的中间站，于2021年12月3日投用运营。车站总建筑面积为9935.1平方米，可同时容纳3000多名旅客候车；站场总规模为5台13线（含预留），近期实施3台7线。

西双版纳州位于云南最南端，与老挝、缅甸接壤，是中国避寒胜地和热门旅游地，西双版纳站也是中老铁路重要站点之一。

据昆明局集团公司的统计数据，今年春节期间，1月7日至2月9日，西双版纳站共计发送旅客51.3万人，到达旅客47.8万人，同比分别增长389%、352%。2月12日到发旅客更是突破5.22万人次，为车站建成投用以来历史最高纪录。

高峰期间每日开行的列车由原来的43趟，增加到79趟，日均发送旅客1.5万人。

同时，西双版纳机场四期改扩建项目目前也已进入关键施工阶段。主要建设内容为跑道向南延长450米至2850米，新建10万平方米T3航站楼及36个机位等。

西双版纳机场和火车站扩建的一大看点是，将实现航空和铁路的一体化交通联运。

西双版纳站距离西双版纳国际机场距离不到1公里，车站当初在规划设计时就已经考虑了将来和机场的无缝换乘。所以火车站在建设时就预留了西广场站房位置，而西广场到新建的机场T3航站楼，直线距离只有400多米，步行可达。

扩建后，西双版纳机场将和西双版纳站一起，成为云南第二个空铁一体化交通枢纽。