通用航空 航空应急救援 东海救助局
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8月8日，国内首架海上固定翼搜救航空器——空中国王350ER，在福建福州正式入列交通运输部东海救助局，我国海上专业救捞力量搜救飞行半径将由200海里提升至1000海里。
经统计，近年来中国离岸150海里以外的海上交通险情数量不断上升，对加强国家海上专业救捞队伍远海搜救能力建设提出更高要求和迫切需求。
根据交通运输部的决策部署，交通运输部救助打捞局立足于东海、南海海区远海应急保障紧迫需要，结合国内、国外海上搜救力量建设发展现状，进行了全面分析梳理和研究评估，拟按照“保障重点、兼顾全域，科学部署、快速见效”的思路，将1架长航程、大载重固定翼飞机部署在中国东海东南部，兼顾南海、北海海区应急搜救需求，保证飞行搜救力量对中国管辖海域全面覆盖，达到快速弥补远海搜救能力短板、完备海上立体救助体系、有效保障海上人民群众生命财产安全的目的。
此次配备的空中国王350ER是一款长航程、高性能的固定翼飞机，最大起飞重量7.5吨，最大航程2570海里，搜救半径可达1000海里，除极端天气条件外，可执行24小时全天候仪表、夜航以及冰冻条件的海上搜救任务，将显著提升我国深远海海上应急救助综合实力。
目前，我国交通救捞系统在北海、东海、南海三大海区部署大马力救捞船舶218艘、救助直升机24架、固定翼飞机1架、应急救助队19支，在海上全天候守护人民群众生命财产安全。
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