两年之期已到，升仕这个厂家又准时地对他们的踏板进行了一次更新：从310到350，如今来到了368，节奏很稳，同时也依然是喜闻乐见的加量不加价。但事实真的如此美好吗？这里要打个问号。

当然除开排量的提升以外，升仕还顺势推出了越野踏板368G；如此一来，运动（368M），运动代步两用（368D），休旅（368E）以及越野（368G），各个领域和定位的踏板产品，他们都有了； 介于大家对于升仕的踏板还是很关注的，我们这次将会对这整个系列都进行一次三期的完备测试，每期都有不同的重点。而本期368D的视频重点就是透过升仕家最不成熟的踏板-D系列，来看看从350到368，这个平台，升级、准确说是改变了哪些地方？以及以往350平台上的问题，有没有解决？

顺便提一嘴 ,想看M 测评的车友也可以以这期D为参考， 这两台车除了外观没区别 。