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当地时间8月11日凌晨，MSC旗下船舶“MSC CAPETOWN III”号在靠泊科伦坡港JCT码头期间，货轮的甲板下发生爆炸，随后发生火灾。
图源：斯里兰卡港务局
斯里兰卡港务局报告称，在消防部门和其他部门的协助下，火灾已被扑灭，船员和消防队员均未受伤。
港口官员报告称，这艘载货量为 2,824 TEU 的船只已经完成了约 950 箱的卸载，而原计划的卸载量为 995 箱，装载量为 880 箱。发现烟雾从住宿区附近的甲板下舱口冒出，消防队疏散了船只并调查了烟雾的来源。
图源：斯里兰卡港务局
资料显示，船上冒出浓烟，港务局报告称，随后甲板下发生了爆炸。可以看到消防队正在向该区域和码头上的其他集装箱喷射灭火。
据《锡兰今日报》报道，货单上只列出了一个危险货物集装箱，该集装箱存放在甲板上。港务局认为该集装箱已被卸下。他们正在调查船上是否有未申报的危险货物。
报道称，“MSC CAPETOWN III”号（载重吨 39,228）从新加坡港停靠科伦坡港。该船运行前往东非的航线，终点为坦桑尼亚达累斯萨拉姆。该船建于 2006 年，于 2023 年 5 月开始为 MSC 运营，注册地为马德拉。
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据港务局报告，该船没有任何先前起火或冒烟的迹象。目前大火已扑灭，并安全转移了受影响的货物。官员们正在继续调查起火源。
近期由于高温等恶劣天气，不断有船舶起火事故发生。
8月9日，阳明海运“YM Mobility”号停靠在宁波港时发生火灾。相关部门初步判断燃爆物中包括过氧化苯甲酸叔丁酯和锂电池。此外，7月，“Maersk Frankfurt”号在航行时发生爆炸并起火，并造成一名海员死亡。
这些事故进一步凸显了加强港口安全管理和危险品运输监管的紧迫性。
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