7月9日、7月26日，山西路桥建设集团有限公司连续斩获两个超大型工程，均为道路施工项目，分别涉及繁峙至五台高速公路、山西省道247线，中标总金额达到193.48亿元。剑鱼标讯为您梳理项目重点信息。

一、省道247线刘家塔至土崖塔公路新建工程特许经营者项目(1标段)

采购单位：忻州市交通运输运行监测与应急处置中心

招采进度：通过剑鱼数据分析，该项目在2024年5月31日发布了招标公告，于2024年7月9日发布了中标结果；

中标企业：山西路桥建设集团有限公司

中标金额：88.5亿元

建设规模情况：项目位于忻州市河曲、保德县，吕梁市兴县境内，总体呈南北走向。路线起点位于河曲县刘家塔镇坪头村，接既有国道336，终点位于兴县瓦塘镇刘家峁村，接既有省道110。项目路线全长约109km，拟采用双向四车道一级公路标准，设计速度60公里/小时，路基宽度20米。全线汽车荷载等级采用公路-I级。主要工程量有：大中桥20257m/69座，隧道4241m/8座，互通立交5处，通道18处，天桥22处，收费站3处（其中本项目主线收费站2处；灵河高速公路匝道收费站1处），收费站管理区、养护工区、治超站合建2处，超限检测站3处（其中本项目主线设2处；灵河高速公路匝道入口设1处），服务区1处（与项目管理中心合建），隧道管理站2处。项目估算总投资约为885062万元。

二、繁峙至五台高速公路项目特许经营者项目

采购单位：忻州市交通建设中心

招采进度：通过剑鱼数据分析，该项目在2024年6月13日发布了招标公告，于2024年7月26日发布了中标结果；

中标企业：山西路桥建设集团有限公司

中标金额：104.98亿元

建设规模情况：项目位于忻州市繁峙、五台县，路线起点在繁峙县繁城镇楼岗与已建成繁峙枢纽相接，终点在瑶芝村东北侧设瑶芝枢纽立体交叉与忻阜高速公路相接。推荐方案主线全长71.246km。项目采用全封闭、全立交、控制出入的高速公路双向四车道标准建设，设计速度100km/h，路基宽度采用26.0m。车辆荷载设计采用公路线-Ⅰ级汽车荷载。主要工程有：桥梁14037m/39座（含分离立交），隧道27080m/9座；互通式立体交叉3处，其中枢纽1处（瑶芝枢纽），互通2处（繁峙南互通、佛光寺互通），U型转弯1处，天桥11处，通道22道；服务区1处（佛光寺服务区），路段管理分中心1处，匝道收费站2处，养护工区1处，隧道管理站3处。项目总投资为1049812.3743万元。

预计采购：公路建设项目需要多种材料和施工设备，具体需求根据工程规模、设计标准和施工工艺而定。不仅需要多种关键材料如沥青、水泥、砂石料、钢材等，还需要各种先进的施工设备，包括装载机、推土机、挖掘机、自卸汽车、压路机等。这些材料和设备在公路建设中发挥着重要作用，确保工程质量和进度。

在公路建设项目当中，劳务分包是常见的做法。具体包括土石方开挖、路基填筑、排水与防护工程、路面铺设、桥墩与桥台施工、梁体预制与安装、支座与伸缩缝安装、隧道开挖与支护、标志标线施工、绿化与环保工程、照明与监控系统等都是劳务分包的重点区域。另外劳务作业分包也很常见，钢筋工、木工、混凝土工、材料加工运输、设备租赁维护等需要不同的施工单位完成。如果您所在企业可以提供相应服务，建议持续关注山西路桥建设集团的后续招采动态。

根据剑鱼标讯不完全统计，2023年，山西路桥建设集团有限公司中标项目金额达到7.46亿元，中标项目达到21个，分布在全国4个省份，主要集中在山西省境内。其中客户订单集中在交通工程领域，占比超过99%，这和该公司的业务类型有直接关系。

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