滚装船是一种大型的装卸车辆的船只，近些年被海军作为军事备用的特殊船只使用，中美两个大国对比滚装船数量，美国和中国的差距有多大？
在海上快速运载多辆战斗装备车辆，以及大量运载兵力时，更快速的方式，使用滚装船，能形成更为高效的运输方式。
而国产自己研发设计的滚装船的能力，也能为海军后备力量，提供更大的支持，因此生产滚装船的能力，也被列入军力对比的内容之一。
在中美两国之间，造船的先进程度，越发有着更为明显的变化，造舰能力方面，显然中国的跃升速度更快的，在综合的研发技术水平对比方面，中国还有和美国显出差距的情况，中国的提升空间依然明显，但是显示出的充足实力和潜力，已经非常具有优势。
滚装船使用跳板，能够快速高效装卸大型的车辆，以及运载密集大量的兵力，在海洋上高效调动兵力，增援和紧急调度，都能实现更好的执行落实，尤其在两栖作战时，能够对抢滩登陆等作战方式，提供快速的装甲兵力的支援。
美国的滚装船有40艘
美国的海上各型船只，研发建造的起步时间，都是属于全球最早的存在，无论是先进的航母舰队，还是各种型号的军用舰船，都有着非常领先的战力水平。
在滚装船领域，美国目前有着40艘滚装船，总吨级达到了200万吨，但是因为使用时间较久的船只占据比率较大，因此面临的退役和换新问题，也是存在的。
美国的撞船，早在几十年前就用于海湾战争了，当时美军急于在当时战场取得控制权，需要紧急增加兵力和车辆等，发现其他的船只运输大量的物资和武器，有着一定的局限，兵力非常费力，持续运输了几个月的时间，还不如滚装船的运输能力，同样的作业量，滚装船短短几十天就完成了。
滚装船的甲板设计为了更快速装卸车辆，平整全通平铺，也有多层甲板的设计，通过使用车辆更快速通过的斜坡，以及连接辅助的升降平台，协同作业让车辆的装卸效率得到更好的提高。因此美国海军，开拓思路之后，开始注意到滚装船的军用化。
此后美军在预置海军舰队的打造组建方面，更是要用到大量的滚装船作业来协作，因为一个这样的预置海军舰队的阵容规模，兵力就不少于1.5万人，再加上出动之后，至少要筹备和携带，满足30天消耗的物资，或是武器食物和燃料等等，这些集中在一起，数量非常惊人。
因此就开始打造了，霍普级和沃森级大型滚装船。排水量超过6万吨级，相当于中型航母的吨位，但是因为甲板面积超大，要比同等体积的航母运载能力高出许多。使用成本和维护成本也更低，建造的周期更短，能够快速补充美国的海上运力缺口。快速打造了三十多艘，无论运送装甲还是舰载战机等，都能实现轻松地装卸。
此后根据港口的水位，以及运送不同物资的需求，美国又补充打造了3万吨级的小型滚装船，于是总量就达到了40艘，总吨位达到200万吨左右，运力也是很惊人。
中国的滚装船100多艘
我国是从最近20多年来，才开始研发滚装船，此前都是高价租用日韩等国的滚装船。虽然是后起之秀，随着中国出口汽车的数量增加，全球海运贸易的不断提高，中国的滚装船生产设计能力，追赶得特别快速，现在打造出100多艘滚装船。
中国在滚装船领域的快速发展，能够为海军带来更多的力量补充，提供更多的战备选择，为海军的后盾力量，提供了更新的技术支持。一百多艘滚装船的作业能力惊人，而且这个数量，目前占据全球滚装船总量的七分之一。
现在我国不仅拥有数量很多的滚装船，同时拥有世界上装卸能力非常强的专业船，比如金陵船厂，就为我国打造出60艘滚装船，成为建造这种专用船舶的专业厂家。现在10万吨级起步的滚装船都屡见不鲜，早就超过了美国滚装船的运载规模。
这种大型滚装船一次就能运载多达近7000辆汽车，这艘滚装船的长度为200米，宽度为33米，甲板的高度都有37米左右，拥有13层甲板的大型滚装船，运载汽车的能力相当可观。
相当于海上运载能力超强的航母般的存在，包括了其中的四层活动甲板，能够在装卸时进行灵活的调节，加快作业的效率，确保车辆能够快速高效地装卸。
现在中国海军也能通过滚装船的超强运力，实现对两栖作战的更快速的运载和调度，为未来的海战提供新的力量支援。
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