随着经济建设的不断推进,我国人均汽车保有量不断提高。越来越多的家庭得以负担得起汽车。
不过汽车的保有量上来了,交通违规行为也逐渐多了起来,多年以来,我国交通违法总量十分庞大。
据相关机构统计,由交警罚款所产生的罚款金,平均一年能到达两千亿元不等。
庞大的罚金不禁让人浮想联翩,有些人甚至说,这些罚金,全都成了交警的工资提成。
这些话显然是空穴来风,不过这笔大额的罚金,最终去往了何方?
![](http://dingyue.ws.126.net/2024/0815/e0ca202fj00si8jui0011d000fe00b1m.jpg)
一、 罚款并不是交警的工资
有一个大伙都有的思想误区,交警开再多罚单,自己的工资也不会有丝毫变化,交警的工资并不来自罚款。
毕竟交警不是业务员,没有业务提成这一说法,在我国,交警,包括辅警,其拿的工资由相关部门开出的固定工资。
毕竟,如果交警的工资真的能从自己开出的罚单中拿取提成,那么为了获得更高的工资,交警的罚款力度将会比现在高上好几倍。
![](http://dingyue.ws.126.net/2024/0815/d9718eb3j00si8jui00b5d000f800bfm.jpg)
甚至一些合法或者说比较模糊的交通行为,很有可能都会被交警判定为是违反交规。很显然,这并不利于我国的交规建设与推行。
同样的,如果交警能从罚款中获得提成,很有可能就会使得一些交警利用职权之便,为自己牟取不该获得的利益。
人性总是禁不起考验的,所以自然需要制度为人性划下底线。在我国,交通违法所产生的罚款,采取的是收缴分离的制度。
![](http://dingyue.ws.126.net/2024/0815/a9936fd5j00si8jui0036d000us00msm.jpg)
在车主违反交规时,交警会对车主的违法行为收取惩罚性罚款,这就是收缴分离中的收。
而收缴分离中的缴,指的就是罚款上缴国库。在这个过程中,交警并不会得到任何来自罚金中产生的利益。
当然,尽管交警不会从罚金款项中获得任何利益,但是为了警醒民众,也是为了完善交规实践,部分地区会对交警在执法过程中,有一个执法指标。
![](http://dingyue.ws.126.net/2024/0815/b345468dj00si8jui003kd000uw00n6m.jpg)
这种罚款指标存在,是因为在某些交通纪律较差的地区,往往存在大量的不遵守交规的行为。
而为了针对这些大规模违法行为并警示其他人,在这片地区的执法部门,往往会给交警们划定一个罚款指标,以达到大规模警示的作用。
但是正如前文所说,指标确实存在,但是这些罚款得来的款项,依旧是不会作为交警执法人员的收入来源。
![](http://dingyue.ws.126.net/2024/0815/dde4275cj00si8jui0011d000fe00bim.jpg)
二、 罚款的用途
那这些罚款,究竟用在什么地方了呢?作为交通违法所收取的款项,自然还是用在交通相关的方面了。
首先自然是作为交通部门相关人员的工资来源。
不过前文不是说了罚款并不会给交警带来提成,这里又说是交通部门的工资来源,这不是自相矛盾了吗?
![](http://dingyue.ws.126.net/2024/0815/7d9094c2j00si8jui000od000fe00bzm.jpg)
其实并没有。交通部门作为国家下属部门,其收入来源是国家财政收入。也即所有人领的都是固定工资。
而交通罚款所产生的罚金,只是作为工资发放的金额来源之一。不管罚金收了多少,也不会让这些工作人员的工资多上一点的。
不过以罚金作为交通部门工作人员的工资来源,确实能很大程度上减少政府财政收入的开支。
同时,如此多的罚款金额,在为交通部门工作人员发放工资后,还会有不少宽裕。
![](http://dingyue.ws.126.net/2024/0815/a9ae0374j00si8jui00bad000f700bfm.jpg)
而这些宽裕出来的金额,则会作为财政收入的补贴,拿去投入其他的领域。
这部分收入的分配,有着明确的办法规定,在《机动车违法行为处罚款收入分配办法》就对这部分罚款收入进行了明确的分配划分。
按照办法中规定,交通罚款有一半上缴国家,而剩下的一半中,有六成由省级财政,而四成归由市县财政。
![](http://dingyue.ws.126.net/2024/0815/7c188f04j00si8jui0019d000fp00axm.jpg)
这一笔财政收入,首先会被优先拿来进行交通道路的建设与维护。
在我国,基础设施建设已经完善的今天,每年都会产生大量的维护开销。
高速公路和立交桥这些基建项目,除了在建设时要花大笔资金,维护起来开销自然也不少,交通罚款便成了这些资金的重要来源。
除开用于基建维护外,这些罚金还有许多其他用处。包括但不限于义务教育资金,医疗社保资金。
![](http://dingyue.ws.126.net/2024/0815/98f2b5b6j00si8jui002ud000us00k0m.jpg)
因此,尽管交警对车主进行罚款看似是直接从车主那里收取资金,但实际上,这些罚款最终会以各种形式回馈给广大民众,服务于我们平民百姓的日常生活和公共安全。
这些罚款的用途往往包括道路基础设施的维护、交通安全的提升以及公共服务的改善等,从而间接地惠及每一个人。
三、维护公众安全的责任
虽然罚款用途有那么多,但是不管交警再怎么开罚单,也不会增加自己的收入,还有可能会导致自己和被罚款的车主产生冲突。
既然自己拿的是固定工资,本着多一事不如少一事的原则,交警理应少开罚单才对。
![](http://dingyue.ws.126.net/2024/0815/1e4b7bd0j00si8jui000wd000fe00atm.jpg)
但是即便如此,我们却依然能看到交警们奔走于城市大街小巷里维护交通秩序,对违法车主开罚单。
作为交通警察,最首要的任务就是维护交通秩序。执法人员不同于其他工作,懈怠就是徇私枉法。
基于职业道德,交警就必须采取严格的执法态度。
因而交警不放过车主的违规行为,并不是他们故意找车主不痛快,而是出于自己职业道德的要求和责任。
![](http://dingyue.ws.126.net/2024/0815/abb8b6cdj00si8jui002nd000us00lgm.jpg)
任何一条交规都不是平白无故的,其背后都有着带血的交通事故。很多车主意识不到这点,经常会选择性的不遵守一些交通法规。
要等到他们明白遵守交规的重要性,往往都是发生了交通事故之后了。这不仅可能会对车主本身造成伤害,更会带来巨大的经济损失。
这个时候,就体现出来了罚款的重要性。金钱的损失会让人心疼,进而关注交规细节。罚款在这里就起到了警醒车主的作用。
![](http://dingyue.ws.126.net/2024/0815/cd5297edj00si8jui000sd000fd00bcm.jpg)
仅靠人的道德自发遵守交规,显然是不现实的。在过去,机动车闯红灯的现象并不罕见。
而到了现在,机动车闯红灯的事情变得鲜有听闻了,并不是因为车主素质变高了,而是因为罚金上涨,闯红灯的成本高了。
同样的,这几年来行人闯红灯的现象也少了,也没有见有人在网上攻击“中国式”过马路的行为了。
![](http://dingyue.ws.126.net/2024/0815/5d791d88j00si8jui003md000uq00m6m.jpg)
这也离不开交警罚款的努力,正是因为有着交警的罚款,使得行人想闯红灯过马路时,必须考虑一下罚款会带来的金钱损失了。
当然,开具罚单的不一定是有编制的交通警察,更有可能是交通辅警,也即交通警务辅助人员。
一个城市的交通是庞大的,而交警力量是有限的。仅靠交通部门的编制是不足以支撑起交警力量的。
![](http://dingyue.ws.126.net/2024/0815/12b8f5fcj00si8jui009ld000f300agm.jpg)
而这个时候交通辅警的力量就变得分外重要了。但是他们并不算有着正式编制的公务员。
对于交通辅警来说,他们有着一定的查处违规的指标,如果不能完成这个指标,只能拿到基础工资。
也是出于这个原因,辅警在执法过程中往往也更为严格,专业性比起正规交警也会有所欠缺。
![](http://dingyue.ws.126.net/2024/0815/372508a5j00si8jui0035d000us00ngm.jpg)
但是即便如此,辅警的工资依旧是由政府财政部门负责,完成任务只是职责所需,就算超额完成也不会有额外奖励。
如果因为辅警过度执法导致车主对罚款有争议,车主也可以在收集保留证据后申请行政复议,而不是指责辅警试图从罚款中获取收益。
结语
社会的交通顺畅运作,深深依赖于交警们的无私奉献与不懈努力。
![](http://dingyue.ws.126.net/2024/0815/842464e9j00si8jui000ud000fe00btm.jpg)
当我们受益于交警维护的交通秩序所带来的便捷时,对于交警开出的罚单,我们应该先反思自己的违法行为,理解并接受那些旨在规范行为的罚单。
随着社会各界对交通安全认知的日益增强,我们有理由相信,未来道路上因违规而收到的罚单将会逐渐减少。
随着人们的道德水平提高,在未来,或许无需外在法律的强制,大家都能自觉遵循交通规则,共同营造更加和谐的交通环境。
![](http://dingyue.ws.126.net/2024/0815/fd77bc26j00si8jui008xd000fc009km.jpg)
交警的职责是守护交通安全,这是一项崇高而艰巨的任务,他们的工作纯粹基于对社会公众安全的责任与担当,而非任何形式的私利驱动。
因此,在维护交通秩序、保障人民生命财产安全的道路上,交警的严格执法是不可或缺的。
我们应当给予他们充分的理解与支持,共同促进交通文明的进步。
热门跟贴